2008.08.08

»四直珍列車研究 22 - 平日 926H

▲都心方面からの品川止、926H

［平日］926H　普通品　川行
始発：押　上943 → 終着：神奈川新町----
ダイヤ：2006.12.10改正
備考：品川から「回送」

以前、2250Hを取り上げたが、平日に2本ある都心方面からの品川止のもう1本がこの926Hである。

2006年12月の改正で、27Hはそれまでの23Tのスジを振替える形で押上までの1往復が追加されており、その復路がこの列車となっている。27Hと言えば、1000形8連が充当していた運用。ただでさえ運用が狭まっていた1000形8連において、改正で押上までの1往復が増えたことは当時明るい話題のひとつだったが、翌年の2007年9月に早々と他車種に置き換えられてしまう。なお、この列車、品川に到着すると種別を「回送」に変更し、そのまま神奈川新町まで走って入庫となる。

そして、各所で話題に上がっているが、1267編成の廃車後、唯一の貫通8連となっていた上の画像の1351編成も、先週末に編成の組み換えによって4連に短縮されてしまった模様である。かろうじて4＋4の8連固定扱いの編成が組成されているものの、貫通8連が1本もいなくなってしまったというのは、1000形の勢力減少を如実に表しているものと言える。仕方ないこととはいえ、なんとも残念。これも時代の流れか。

2008.08.03

»3300形 “寅さん電車”

6月の頭ごろから葛飾観光PRのラッピング電車が走っているが、第1弾の3596編成は無事終了、8月1日にその第2弾となる「映画『男はつらいよ』シリーズ開始40周年記念」ラッピング電車がお目見えしている。“寅さん”こと映画「男はつらいよ」シリーズ、今年で40周年ということで、これを記念しつつ観光PRを兼ねた広告電車となっている。

▲千葉・千原線を走る“寅さん電車”

ラッピング電車第1弾は3596編成であったが、報道発表の内容から、引き続き3596編成にラッピングするのかと思いきや、3300形3320編成にラッピングが施された。寅さんのラッピング、上の画像で見たいただくとわかるが、天地方向に大きいものもあり、コルゲートのある3500形ではなく、フラットな赤電でなくてはならなかったものと推測される。3300形へのラッピング装飾は初、9月17日までの予定。

第1弾の3596編成と同様、金町線を中心に動くものと思われるが、いかんせん放浪癖のある寅さんである。ラッピング初日はいきなり芝山千代田まで行って宗吾入庫、今日3日は千葉・千原線内の運用に入っていた。柴又に戻ったとたんに大騒動が起きないことを祈るばかりである（ぉ

2008.07.22

»「快速」表示の「快特」

気づいたら梅雨が明けており、また、気づいたらすっかり更新をサボっており・・・せっかく当サイトを見ていただいている方には申し訳ありませぬ。最近ちょいと忙しくて撮影に出かける機会がなかなか得られないのだが、そんなときは例によって過去ネタをば。「快速」表示の「快特」、2003年の出来事である。

▲「快速」表示で京急線を快走する3788編成・・・誤表示？

今でこそ京成線内にも「快特」という種別が存在しているが、京成車の定期「快特」は都営線～羽田空港間の列車種別の一部変更を実施した2003年7月のダイヤ改正で、京急線内にて登場している。それまで、京成車の「快特」は存在せず（ただし臨時列車を除く）、「快特」幕は京成車には備わっていなかった。

ところが、京成車の「快特」が登場するにもかかわらず、他社線内限定ということでサボったのか、「快特」幕を準備しないまま改正当日を迎えてしまった。当然、「快特」の幕が無いのだから「快特」の表示を出すことができない。そこで現れたのが、上の写真の「快速」表示の「快特」である。

というわけで、「快速」表示の「快特」は誤表示ではない。これはただ単に、「快特」と「快速」が似ているから表示させてしまえということだったのだと思われる。かつて北総車の「快特」が無表示で走っていた時期があったが、無表示で走るよりマシ・・・ということなのだろうか。なお、一部で「（飛）快特」での代用も見られた。

ちなみに、かつて運転されていた「城ヶ崎マリンパーク号」・「成田山号」は京急線内が快特扱いであり、京成車充当の際は「快速」（当時の「快速」幕は千葉線の快速用）を表示していた。時は流れて、21世紀にも同じような現象が見られるとはなかなか興味深い。

もちろん、「快特」の「快速」表示は正しいものではないため、京成車にも「快特」幕が整備されることになる。この年の（確か）9月ごろから「基準」の位置に「快特」を追加し、10月からめでたく「快特」表示での運転が開始されることになった。「快速」表示の「快特」はわずか2ヶ月強の間の出来事であった。