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トップ画像 バックナンバー

過去に掲載したトップ画像を一挙公開。下に行くほど過去。


»2008.02.05~2008.03.03

今年は雪がよく降りました。というわけで、雪のある風景をチョイス。画像は2001年1月の写真を引っ張り出したものなんですが、京成本線の大和田駅にあった雪だるま。このぐらいの大きさとなると、作るのにけっこう時間が掛かると思うんですが、一体誰が作ったのでしょうか。謎です。


»2008.01.06~2008.02.05

東海道新幹線三島~新富士間の有名な撮影地、中里の富士山バックに行ってきました。天気予報と睨めっこして出かけましたが、雲の動きまでは読めるわけありません(笑) ご覧のように、500系通過時には少し雲が富士山を邪魔してしまいました。


»2007.12.02~2008.01.06

東京メトロ有楽町新線、新線池袋駅の地下コンコースを行き交う人々。この駅は2008年6月に副都心線の池袋駅として生まれ変わりますが、この人の流れはどのように変化するのでしょうか。


»2007.11.04~2007.12.02

これは関西に出かけた際に、トップ画像用にと撮った写真です。特急「ラピート」用の南海50000系ですが、タダでさえインパクトのある顔を、そのインパクトさがさらに際立つように撮ってみたんですが、いかがでしょうか(笑) 南海本線なんば駅にて。


»2007.09.30~2007.11.04

長電随一の撮影地、信濃竹原~夜間瀬の夜間瀬鉄橋を行く2000系です。2000系D編成の「ゆけむり」代走を狙ったものですが、D編成の"りんご色"復活直後ということもあり沿線はかなりの賑わい。全国的に地方私鉄オリジナルの車両は数を減らしていますから、大事にして欲しいと思います。


»2007.08.30~2007.09.30

名鉄7000系、パノラマカー。名鉄の代名詞とも言える存在ですね。名古屋には何度か足を運んで狙っていますが、これは2007年夏に車ではるばる出かけたときに撮影した写真。朝に1往復のみ残るP4重連、実は画像の一部を弄ってあるのですが、気づく方には気づくかな・・・?名鉄名古屋本線、本星崎~本笠寺にて。


»2007.08.02~2007.08.30

トップ画像を作るとき、普通の写真をトリミングする場合と、初めからトップ画像を意識して撮影した写真を使う場合があるんですが、これは後者。・・・が、夏を感じられるようにしようとしたものの・・・ってな感じです(爆) 撮影地は江ノ電の峰ヶ原信号所~鎌倉高校前の有名な踏切、意外と交通量が多くて撮りにくく・・・。


»2007.07.02~2007.08.02

2007年7月1日のダイヤ改正で登場した東海道新幹線の新型、N700系。個人的には珍しく営業初日の列車を東京駅で狙ってきました。N700系が入ってきたときの子供たちの嬉しそうな顔が印象的で、車両が替わっても子供たちが新幹線に憧れるのはいつの時代も同じなんですよね。


»2007.06.01~2007.07.02

東京の大動脈、山手線。車両はE231系に統一されていますが、数分おきにやってくる電車を狙うと思わぬタイミングの並びが撮れたり、意外と楽しいものです。西日暮里駅にて。


»2007.05.03~2007.06.01

2007年春から夏にかけて、何度かEF58-157を追っかける機会があったのですが、その中の1枚から。東海道本線・東田子の浦駅東方の踏切より撮影。この日は18きっぷの最終日ということもあって、イゴナナの走る沿線は大変賑わいを見せていました。

Release 2008.05.05 Update 2008.05.05