カテゴリーが【京成】の記事
2007.09.27
京成3500形「柴又宵まつり」ヘッドマーク
3500形の3544編成が「柴又宵まつり」をPRするヘッドマークというか...ステッカーを貼り付けて走っている。「柴又宵まつり」は、9月末に柴又で開催されるイベントだそうだが、京成においてこの...
2007.09.16
四直珍列車研究 12 - 平日 6A15
平日早朝に1本だけ設定されている珍列車。6A15レは平日早朝の下りに1本だけ設定されている東成田行である。東成田行そのものはかつて東成田が終点だったこともあって、芝山千代田行よりも見慣れている...
2007.08.18
京成3000形「京成グループ花火ナイター号」（2007年）
今年も夏がやってきた。今年も毎年恒例の「京成グループ花火ナイター号」が運転されている。今年は3000形3017編成が「京成グループ花火ナイター号」となっており、久々に6両編成がヘッドマーク電車と...
2007.08.14
四直珍列車研究 10 - 平日 1655K
京成車の6年ぶりの北総線乗入れ。2006年12月ダイヤ改正で京成車の北総線乗り入れが復活した。北総線の終端：印旛日本医大まで1往復、平日の1655Kレ～1854Kレがそれである。定期列車における...
2007.08.04
京成AE100形「ありがとう1億人」ヘッドマーク
というわけで、スカイライナーに掲出されている「ありがとう1億人」ロゴ。撮ってきたので早速アップ。1億人を達成したスカイライナーの当該編成のAE-138編成を初めとして、他の編成にも順次ステッカー...
2007.03.31
京成グループ 車両の動き（2006年度）
3019編成、3021編成の営業運転開始に伴って、3264編成の成田方4両、3240編成の上野方4両、3298編成が相次いで廃止となった...
2007.02.25
四直珍列車研究 8 - 土休日 680K
早朝に走る押上線押上行。ちょっと前のハナシになってしまうが、土休日の早朝に8連の押上行という列車があった。押上線の列車のほとんどが浅草線に直通する中、押上止まりというのは珍しい存在だった。しかし...
2007.02.22
京成3200形リバイバルカラー・新京成8000形レトロカラー 旧塗装の共演
京成3200形リバイバルカラー×新京成8000形レトロカラーの共演。今日22日、赤電色となった3200形3298編成が千葉・千原線を往復するB51に、レトロカラーとなってる新京成8502編成も...
2007.01.09
惜別、3276編成・3280編成
7260形のための3300形4連×2本の代替として登場したと思われる3200形の4連も、3000形の増備によって2006年末に消滅となった...
2006.12.26
京成線 船橋駅付近の下り線を高架化
祝・京成線船橋駅下り線高架化。船橋付近の下り線が高架化されて早1ヶ月。先週土曜のことであるが、ようやく下り線が高架化された後の船橋駅の様子を見に行くことができた。思えばずーっと工事していた...
2006.12.23
京成線 日中快速の佐倉折返しを見る
京成線では、2006年12月ダイヤ改正において佐倉以東の利用実態による列車本数の適正化を行ったため、日中時間帯の快速が佐倉止まりに、特急が佐倉以東で各駅停車となった。ここでは、佐倉折返しとなる...
2006.12.18
四直珍列車研究 6 - 平日 16A32
さようなら、6連特急。A33と言えば、平日に1つだけ残っていた6連による優等列車中心の運用であり、「特急」で上野－成田空港を3往復するものだった。種別の新設などによって列車の運行系統が整理された...
2006.10.21
四直珍列車研究 4 - 平日 959
平日朝の芝山千代田行、959列車。この列車は成田－芝山千代田間の通称"芝山シャトル"の送り込みも兼ねているが、ここでは京成津田沼始発の本線普通という点に注目したい。京成津田沼の引き上げ線から...
2006.10.11
四直珍列車研究 3 - 平日 13A30
6両編成の快速高砂行。平日13A30レは、6月に実施されたダイヤ変更で13A20レ快速高砂行を6両編成化した列車である。朝の特急1往復を8両編成化した6月のダイヤ変更で、昼間のこの列車がなぜ...
2006.09.28
京成線 まだまだ頑張る3300形
まだまだ頑張る京成3300形。ここのところ、3300形の工場検査が相次いでいる・・・気がする。（3348編成：18- 8、3328編成：18- 9）と言うわけで、3300形はもうしばらく走りそうだが...
2006.08.22
続・2006年「花火ナイター号」
7月25日の記事で、「花火ナイター号」を天気の良い日に撮りたいとか言っていたが、無事に撮ることができた。順光線でかつ、急行灯点灯がGood。3000形のLEDへの対応（1/100secで切りつつ...
2006.08.04
四直珍列車研究 2 - 平日 906・10A03a
京成線では6月に小規模なダイヤ変更を実施した。平日の朝に運転していた6両編成の特急成田空港行8A31レを8両編成にするためのダイヤ変更であったが、運用のやりくりから上野〜高砂間に2本の回送列車が...
2006.07.25
京成3000形「京成グループ花火ナイター号」（2006年）
今年も夏がやってきた。今年もヘッドマーク掲出、「花火ナイター号」である。今年は3001編成が担当、今日25日は81K充当で、京急線のほうにもしっかり宣伝してきている。まだ梅雨が明けないので...
2006.06.05
京成線 2006年6月1日ダイヤ変更
京成電鉄では、6月1日にダイヤ変更を実施した。平日朝のラッシュ時間帯に6両編成で運転されていた特急1往復分（7A31レ成田空港行→9A30レ上野行）を8両編成に変更したのが主な内容で、これに...
2006.05.28
スカイライナー団臨「クウタン号」運転
AE100形の団臨が運転される。スカイライナーを使用した団体臨時列車「クウタン号」が運転された。これは成田空港が主催するイベント「成田空港 まるごと体験教室」の一環で...
2006.05.14
四直珍列車研究 1 - 平日 861
平日861は、京成津田沼始発大和田行の定期回送列車である。千葉・千原線の運用についていた車両を、大和田発の普通列車に回すために運転される。この区間を走る回送列車は珍しく、また、4両編成の回送...
