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東京メトロ05系の東芝VVVF車の走行音です。1993年に製造された6次車第19〜21編成と翌1994年に製造された7次車第22〜24編成の計6編成が該当します。05系については1991年に製造された第14編成でVVVFインバータ（GTO素子）の試験が実施されていましたが、1992年に製造された5次車第15〜18編成で高周波分巻チョッパ制御に戻った後、東芝製のVVVFインバータ（IGBT素子）の採用となりました。VVVFインバータは1992年に千代田線用に製造された06系（日本で最初のIGBT-VVVF制御車、1C1M×4群）と同一のものとなっています。なお、第24編成をもって05系の製造は一段落しており、東西線の新車は5年後の"新"05系まで待つことになります。

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東京メトロ05系05-224 木場→門前仲町

なんとなくGTO-VVVFの雰囲気のする変調音です。自社の東西線内は自動放送に対応しています。

東京メトロ05系05-924 八千代中央→八千代緑が丘

東京メトロ05系05-924 飯山満→東海神

直通している東葉高速線内における走行音です。東葉高速線内は自動放送に対応していないようで、車掌の肉声による案内となっています。