2006.06.21

»シーサイドバス 2

先日ネタにしたシーサイドバスだが、7月1日に路線新設＆延長を行う模様。なるほど、既存車両のLED化は、これへの準備だったとも言えそうである。

・長作町行の一部を花島公園まで延長
（海浜幕張駅～略～JR幕張駅～略～長作町－天戸十字路－花見川第2中－作新台八－花島公園）
・JR幕張駅～幕張本郷駅を新設
・海浜幕張駅～幕張本郷駅を新設
（JR幕張駅or海浜幕張駅～略～幕張四－幕張三－幕張二－下八坂橋－幕張一－ウインダムヒル－幕張本郷駅）

花見川二中と花島公園は京成が同名のバス停を持っているが、同じ場所になるかどうかは不明。路線図には花見川団地が記載されていて、延長路線は花見川団地をかするだろうから、花見川団地から幕張駅のアクセスを狙ったものだろうか。

海浜幕張駅～幕張本郷駅は京成バスも走っているが、もちろん別ルート。幕張町四交差点を本郷駅方面に向かい、少しだけ14号を走って幕張本郷駅に至るルートだろうと思う。

あと、路線が増えるっつーことで、新たに大型バスも導入。中型車両ばかり（だけ？）のシーサイドバスだったので、これはびっくり。

明らかに東洋バスから流れてきたものとわかるが、リアの「TOYO BUS」が消しきれてなくて、みっともない気がする・・・。

果たして、新路線はうまくいくか？！

6月10日に幕張の方へ行った際に千葉シーサイドバスを撮影しに行ったのですが、車両がLED幕に変更されていたのでびっくりしました。
と思ったら次は大型導入と来ましたか…。クーラーコンデンサが小型なので比較的新しめの車両ですね。
リアの「T千葉シーサイドバスS」は何だか違和感を感じます…。

シーサイドバスにとって、初の大型でしょうか？　そして、初のワンステ車なのかな。

リアの「T千葉シーサイドバスS」は何とかしてほしい気がします（苦笑）　もっと横長のステッカーを作ればよかったのに・・・。

東西の乗り物は京葉線・東西線・京成・JR快速・各駅と本当に
便利になりましたが南北の路線はバス以外ありませんので
千葉シ－サイドバスの本数が少ないのでネットで各停車場の時刻を紹介していただくともっと利用するのですが・・・
宜しくお願いします。

>>福嶋邦彦様
申し訳ございません、当サイトは個人が勝手に開設しているサイトでして・・・。
バスの時刻表は・・・
http://www.chiba-bus-kyokai.or.jp/
（千葉県バス総合情報案内Web）
こちらを参照していただければと思います。少し使いづらいのが難点ではありますが。