KSWeb

鉄道やバスなど、公共交通に関するディープな話題をお届けしています。

etc...

エトセトラ

2006.10.15

N02627.jpg

▲今までのタヌキとはどこか違う・・・

くぬぎ山のタヌキこと新京成8000形に突如、側面の帯のデザインを変更した編成が登場! 施工第一弾は既に京成乗り入れ対応を済ませている8510編成である。

▲従来のデザインと比べてみる

新しいデザインの帯はどこかで見たことあるな~と思ったら、N800形の側面デザインを1本にまとめた格好のもの。色もN800形に合わせたマルーンで、従来の茶色よりも少し明るくなっている。前面の窓回りも同様のマルーン色に変更された。

N02632.jpg

新帯となった8000形、どうだろうか・・・。似合ってなくはないものの、従来のシンプルなほうがいいような悪いような。う~ん、慣れるまでに少し時間をくださいって感じでしょうかね(^^;

他の編成、そして8800形はどうなるのだろうか。今後に注目。

最新記事

京成線の終電繰り上げと始発繰り下げ 新ダイヤを予想する

新型コロナウイルス感染症の流行による深夜の鉄道利用の減少と、夜間の保守作業の時間確保を目的に、JR東日本を始めとした首都圏の各鉄道事業者では終電の繰り上げがひとつのトレンドになっている。このほど...

京成線の終電繰り上げと始発繰り下げ 新ダイヤを予想する
京成AE形「成田スカイアクセス線開業10周年」ヘッドマーク

祝・成田スカイアクセス線開業10周年。7月に開業10周年を迎えた成田スカイアクセス線。京成電鉄ではこれを記念したさまざまな施策が実施されているところであるが、この一環としてAE形がヘッドマークを...

京成AE形「成田スカイアクセス線開業10周年」ヘッドマーク
京成電鉄「2020年度 鉄道事業設備投資計画」を読む

11月10日、京成電鉄より2020年度の鉄道事業設備投資計画が発表された。これを読んで、同社の今後の動きを探ってみよう。例年は5月中旬頃に発表されている京成の鉄道事業設備投資計画だが、今年度は...

京成電鉄「2020年度 鉄道事業設備投資計画」を読む
四直珍列車研究 111 - 平日 1111T

ある列車で起こったミラクルな話。平日1111Tレはかつて運転されていた羽田空港国内線ターミナル発印旛日本医大行である。日中時間帯に設定されている羽田空港〜北総線系統の一列車にすぎず、見た目的には...

四直珍列車研究 111 - 平日 1111T
山万ユーカリが丘線 路線バス事業の概要

山万ユーカリが丘線、路線バスの運行が始まる。不動産業を営む山万は、自社で開発したニュータウンの中に住民の利便のため鉄道を敷設してしまうという稀有な事業者であることが広く知られている。京成線の...

山万ユーカリが丘線 路線バス事業の概要

新京成電鉄タグはありません