2006.12.03

»四直珍列車研究 5 - 平日 1613T

［平日］1613T　特急成田空港行
始発：三崎口1618 → 終着：成田空港1902
ダイヤ：2004.10.30改正
備考：－

浅草線系統では、エアポート快特などの花形列車が走っているが、この1613Tも違った意味で花形と言えよう。京急線の三崎口から、京成線の成田空港まで、141.8kmを一気に走り通す現時点で唯一の列車である。始発から終着までの所要時間は、2時間46分にも及ぶ。

この列車は2002年10月の改正で1647Tとして登場。始発から終点まで乗りとおす旅客などいないに等しいだろうが、京急線の端から京成線の端まで走る列車ということで、わざわざダイヤ改正のプレスリリースにも登場してしまった特異な列車である。2004年10月の改正で13T担当に変更したが、今となっては数少ない、種別変更をしないで京急－都営－京成を走る列車でもある。また、2本しかない都営車の成田空港行のうちの1本でもある。

▲能見台にて　終着はまだまだ先

ところが、この列車も12月8日まで。10日の改正で成田止まりとなってしまう。種別も京成線側の種別整理によって、品川から「快特」になる。最後に、三崎口から成田空港まで5300形で乗り通してみてはいかがだろうか。多分、苦痛なだけだと思うけど（汗

現行の13Tはロングラン運用をこなしますが、最終運用は2312T（印旛日本医大～金沢文庫）ですね。
北総からスタートする唯一の「金沢文庫行き」ですが、都営車での運用がまた面白い所です。
2312Tは1回車内から見た事がありますが、行き先表示が「文庫」なのか「金沢文庫」なのかまではわかりませんでした。

改正後は「43T運用」になるらしいです…。＜金沢文庫行き

こんばんは。

都営車の金沢文庫行きは、そのまま[金沢文庫]と表示されています。
けれども、神奈川新町行きは、[新　町]と表示されます。

>>６９Ｈさん
ご教示ありがとうございました。
車内だったのでよくわからなくて…。

今後も宜しくお願い致します。

>>KV280さん
現行の13Tは、特急成田空港行や特急金沢文庫行も希少列車ですが、快特川崎行、特急三崎口行、（成田始発の）特急西馬込行などなど希少列車の集合体みたいな面白い運用でした。

>>６９Ｈさん
都営車の神奈川新町行は現行で土休日深夜の京急線上りで見られますね。撮りたいんですが、撮ると帰れなくなる汗