

2007.11.11
»風前の灯、京成3200形
2007年も残すところ2ヶ月、そろそろ車両の動きが活発になってくる頃・・・気になってくるのはやはり残り4連×1本となっている3200形である。
今年度新造車第一弾の3022編成も既に京成入線しており、3200形はラストランへと近づいていると言える。3264編成の動向には注意したいところである。



お久しぶりです。3200形も、もうすぐ全廃になってしまうのでとても寂しいです。3264編成ですが、土曜に終日、金町線運用に入ってるのを目撃しました。そして、乗車もしました。多分、最後の乗車になったと思います。
2007.11.12 00:03


こんばんは。
3200形ですが、C-ATSを装備していないため今年度の廃止は確定となっています。私ももういつ3200形が廃止となってもいいようにと、先日、最後となるであろう記録をしてきました。その記録は後ほど掲載できればと思います^^
2007.11.12 02:17


こんばんは。お久しぶりです。
3264編成ですが、今回はいつ廃車になっても良いように夏休み前から狙っていたので結構写真に残せたので良かったです。
もうそろそろ宗吾工場で役目を終えてしまいそうですが、最後まで頑張って欲しいものですね。
2007.11.12 20:50


>>快速エキスポ様
こんばんは。
あとどれぐらい走るのか分かりませんが、終わりよければ全てよしではないですが、最後まで事故のないように走ってもらいたいですね。
2007.11.13 03:08


こんばんは。お久し振りです。
いよいよ3200形もラストですか。幼い頃から慣れ親しんだ車両だけに、廃車となってしまうのは寂しいですね。
…ところで3263号車の非ユニット間の妻戸袋窓には、片扉車の戸袋窓のように保護棒が2本付いていました。
地味ではあれど、そのような異端車が3200形の最後を飾るとは思ってもみなかったです。
2007.11.13 23:58


>>京都住まい様
お久しぶりです。
3263号車の知る人ぞ知る特徴ですね>保護棒
3200形が廃車になり始めた4年前ぐらいにはまだ80両以上あるなんて思っていましたが、いよいよ3200形そのものが過去のものになるという実感がイマイチです^^ゞ
2007.11.14 08:21








