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2008.04.19

先日出場した新京成8900形8939編成に小変化。ドアが交換されたことが確認できた。

▲印象が少し変化したサイドビュー

ドアはJR東日本209系や新京成N800形でも採用されている、ハニカム構造で窓ガラスが接着式のタイプ。ただし、8900形が独自のドア幅1500mmに対して、窓ガラスは通常の1300mmと共通の部品を用いているようで、結果として窓の大きさが小さくなっている。また、この交換に伴って車内側の化粧が省略された。

8000形や8800形においてもドア回りのラインレス化が進むなど、最近、新京成のドア回りの動きが慌しい。

最近の新京成は車両の改造が頻繁ですね。

ぜひとも次回千葉へ行くときは確認したいものです。

>>最速通勤電車さま
お久しぶりです。こんにちは。
最近の新京成電車は8510編成のVVVF化ような大きな改造なら分かりやすいのですが、小さな動きや小変化が多いので、何が何やらっていう感じです。

というわけで、現状の把握には少し根気がいる作業になると思われるので、千葉へお越しの際はぜひぜひ頑張ってくださいね＾＾；