KSWeb

鉄道やバスなど、公共交通に関するディープな話題をお届けしています。

etc...

エトセトラ

2009.02.23

7日の記事で触れた、新宿線からの急行高尾山口行である。京王珍列車研究???

N01964.jpg
▲新宿線からの急行高尾山口行

[土休日]791K 急行高尾山口
始発:本八幡700 → 終着:高尾山口829
ダイヤ:2003.12.01改定
備考:京王線内:1105レ

新宿線からの京王線直通列車は、笹塚(一部つつじヶ丘)までの各停と相模原線直通の急行系列車で構成されているが、その例外なのがこの急行高尾山口行である。土休日の朝に運転されており、高尾山への行楽の足としての設定である。2001年3月のダイヤ改定で785Kとして登場、2003年12月改定で91Kへと運番が変わっているが、ダイヤは今日に至るまで本八幡700発で運転されている。

7日の記事でも言及しているが、2006年9月の改定で都営車の運用に変更、本数も1本増の2本となった。余談ながら、同改定では新宿線からの多摩動物公園行(京王車の運用。新宿線内各停、京王線内急行)も設定され、行楽目的限定ではあるものの京王線調布以西への直通列車がにわかに増えてきている。

最新記事

まだまだ頑張る京成3500形更新車

まだまだ頑張る京成3500形更新車。京成では現在3100形の導入と、3600形と3400形の廃車が進められていることは車両の動きでもお伝えしているとおりである。そんな3600形や3400形を...

まだまだ頑張る京成3500形更新車
都営浅草線 5500形導入と5300形の置換え状況

増える5500形、減る5300形。東京都交通局では2017年度より浅草線に5500形を導入している。5500形は2018年6月の営業運転開始以降、順次導入が続けられ、現在は22編成が運用入り...

都営浅草線 5500形導入と5300形の置換え状況
京成線 終電繰上げと始発繰下げに伴うダイヤ変更

3月27日、京成線では新型コロナウイルス感染症の流行による深夜の鉄道利用の減少と、夜間の保守作業の時間確保を目的としたダイヤ変更を実施した。終電の繰上げと始発の繰下げが主な内容となっているが...

京成線 終電繰上げと始発繰下げに伴うダイヤ変更
京成グループ 車両の動き(2020年度)

年度末ということで、京成グループにおける2020年度の車両の動きをまとめてみよう。2020年度、京成電鉄は3100形8両編成2本を導入した。2本はいずれも成田スカイアクセス線仕様の3150番台で...

京成グループ 車両の動き(2020年度)
四直珍列車研究 113 - 平日 2361K

29年間、おつかれさま。平日2361Kレは、西馬込始発通勤特急京成佐倉行である。京成本線の下り終電として走る同列車だが、3月27日に実施される終電繰上げ・始発繰下げに伴うダイヤ変更により運転を...

四直珍列車研究 113 - 平日 2361K

京王珍列車