2010.03.20
「左手に見えますのは、東京タワーでございま～す。」
京成AE形 AE8-1
2006.2.26/港区三田
横浜市内ではランドマークタワーを背景に撮影してみたが、都内では札の辻交差点で東京タワーとAE形のコラボを狙ってみた。とは言え、時刻は草木も眠る丑三つ時・・・とまでは行かないものの、牛一つ時。予定通り午前0時でライトアップが終了した真っ暗な東京タワーとの強引なツーショットとなってしまった。
AE形の陸送を撮られている方々のWebサイトやBlogをいくつか拝見すると、どうもこの時期に東京タワーのライトアップの点灯試験を行なっていたらしく、ライトアップされた東京タワーを背景にしてAE形がこの場所を通過した日もあったようである。事実、前日にこの場所に下見に訪れ際には、、、
京成AE形 AE8-4
2006.2.26/港区三田
AE形の輸送の背後で、中途半端にライトアップされた東京タワーがあったのである。
京成AE形 AE8-1
2006.2.26/港区三田
ここでは、特大輸送車が先頭になった状態で赤信号に引っかかるという最高の撮影チャンスを得たのだが、ライトアップされた東京タワーとの撮影は叶わなかった。全てはうまくいかないものである。
関連記事
京成AE形陸送 ～ 130kmの軌跡 4 - 江戸橋一丁目の大右折
東急車輛からの陸送におけるハイライトと思われる、江戸橋一丁目交差点。泉岳寺付近より都営浅草線をトレースするように北上してきたAE形の陸送は、江戸橋一丁目交差点にて永代通りへと進路を変えるのだが...
京成AE形陸送 ～ 130kmの軌跡 2 - 蒲田踏切を行く
箱根駅伝ではお馴染み、京急空港線の京急蒲田（空）第1踏切。駅伝ランナーもここを通るが、AE形も通る。ただ、電車はとっくに終わっており、足止めの心配がほとんど無いことが、駅伝ランナーとは違う点だ...
京成AE形陸送 ～ 130kmの軌跡 1 - みなとみらい21にて
先月26日の記事で少し触れたが、2月21日の深夜から26日の早朝にかけてAE形AE8編成（東急車輛製）の陸送＋搬入が実施された。東急製の車両は昨年12月中旬より順次宗吾車両基地に運ばれており...
京成AE形 日中初の本線試運転を実施
京成AE形、本線試運転を実施！ 搬入から3ヶ月、AE形新型「スカイライナー」がいよいよ日中の本線上に現れた。27日は宗吾参道を起点に、東成田および八千代台まで入線している。試運転では、駅間において...
京成AE形 宗吾車両基地へ回送
京成AE形、いよいよ宗吾車両基地へ・・・ 5月9日より行なわれているAE形の輸送もいよいよフィナーレ？？ 宗吾車両基地への回送である。回送は14日及び15日のいずれも終電後に実施され、14日に...
最新記事
京成3000形「ありがとうシャンシャン」ヘッドマーク
ありがとう、シャンシャン。京成電鉄では、12月より「ありがとうシャンシャン」ヘッドマーク電車を運行している。シャンシャンと言えば上野動物園の人気者のジャイアントパンダだが、中国に返還されることが...
四直珍列車研究 112 - 土休日 20A04
お前、なんで快速なん？？？ 今回、珍列車としてご紹介するのは、土休日20A04レ快速京成成田行である。2019年10月ダイヤ改正で登場した列車である。快速京成成田行といっても、京成成田は京成線の...
新京成電鉄 干支ヘッドマーク（2021年）
あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いいたします。新京成電鉄では、今年も毎年恒例の干支ヘッドマークの掲出を行っている。2021年「丑年」のヘッドマークを掲出しているのは...
2020年 四直界隈10大ニュース
2020年がまもなく終わろうとしている。というわけで、「2020年四直界隈10大ニュース」と題して2020年に都営浅草線を筆頭とした京成線、京急線、北総線のいわゆる四直界隈で起こったできごとを...
横須賀・総武快速線 E217帝国崩壊の始まり
E217系、終焉へのカウントダウンが始まる。12月21日、E235系が横須賀・総武快速線で営業運転を開始した。同線はE235系にとって山手線に続く第2の投入線区となり、分割・併合を伴う15両編成...
