KSWeb

鉄道やバスなど、公共交通に関するディープな話題をお届けしています。

etc...

エトセトラ

2010.09.03

新町検車区出庫のT運用である平日543T。以前にも取り上げたのだが、2010年5月ダイヤ改正で動きがあったので、再び取り上げてみよう。

D07465.jpg

都営5300形 5327編成
2010.7.5/立会川

▲特急印旛日本医大行として走る5327編成
  • [平日]543T 特急印旛日本医大
  • 始発:神奈川新町508 → 終着:印旛日本医大641
  • ダイヤ:2010.05.16改正
  • 備考:品川から普通

以前の543Tの記事では543Tの行先がダイヤ改正毎ぐらいの勢いで変更になっていることに言及しているが、今回のダイヤ改正でもそのノリで行先が高砂行から印旛日本医大行に変わっただけと思いきや、そうではない。神奈川新町駅の発車時刻を見ていただきたいのだが、ダイヤ改正以前よりも12分繰り上がっているのだ。

この改正における543Tの行先変更は、京急車との運用持替えにより発生したもの。神奈川新町5時8分発の列車は改正以前は527Hとして運転されていたもので、これが丸々543Tになっている。逆に、以前の543Tはと言うと、こちらが京急車の運用となっており、527Hとなっている。結果的に543Tは特急印旛日本医大行となり、平日に1本のみの珍列車が登場している。

しつこくも以前の記事の話題を持ち出すと、都営車の5時20分頃新町出庫はすくなくとも2000年より続いていることにも触れているが、5月の改正では都営車のこの新町出庫時刻が10年以上ぶりに変更となった格好だ。朝は1分1秒が何とやらと言うが、5300形にとっては12分も早く起こされるハメとなったわけだ。

関連記事

四直珍列車研究 44 - 平日 717H

遅刻の常習犯。成田スカイアクセス線が開業した現在も走行線区は違えど高砂以東に直通してくる平日17Hだが、2007年12月に実施されたダイヤ修正で特急佐倉行という列車がお目見えした...

四直珍列車研究 44 - 平日 717H
四直珍列車研究 42 - 土休日 944C

4両編成のC特急。京急では、2002年10月のダイヤ改正より羽田空港〜横浜・横須賀方面を直通する4連の通称"D特急"を運転していたが、今回はこの系統の珍列車を取り上げてみる...

四直珍列車研究 42 - 土休日 944C
四直珍列車研究 41 - 平日・土休日 21AE10

AE100形のスカイライナーも今日が最後。とは言っても、スカイライナーの写真を単に載っけただけでは芸がないので、当サイトでは改正前に恒例となっている消える珍列車として扱ってみよう。20数年間...

四直珍列車研究 41 - 平日・土休日 21AE10
四直珍列車研究 40 - 土休日 671K

惜別・急行スペシャル、その6。ダイヤ改正も間近に迫ってきているので、惜別・急行スペシャルはこの列車をもって一旦〆にしようと思うのだが、トリを飾るのは京成車の珍急行...

四直珍列車研究 40 - 土休日 671K
四直珍列車研究 39 - 土休日 1026N・1127N

2010年5月ダイヤ改正で登場した、北総車の珍運用である。2010年5月のダイヤ改正で登場した土休日27Nが珍運用となっている。基本的には以前取り上げた2002年10月改正ダイヤの土休日31N...

四直珍列車研究 39 - 土休日 1026N・1127N

最新記事

新京成8800形 機器非更新のリニューアル車が出現

新京成8800形に新たな形態が出現。新京成8800形で2016年度より進められている車体のリニューアル工事について、異変が生じている。8800形のリニューアル工事は、VVVFインバーター装置の...

新京成8800形 機器非更新のリニューアル車が出現
京成3400形 3418編成に残る「北総・公団線」表示

京成3400形に残る「北総・公団線」表記。京成高砂から東松戸、新鎌ヶ谷を抜けて千葉ニュータウンに至る北総線は、かつて北総・公団線と言っていた。千葉ニュータウン内の鉄道整備において、諸々の事情から...

京成3400形 3418編成に残る「北総・公団線」表示
京成3000形 「パンダ来日50周年記念」ヘッドマーク

パンダが日本に来てから半世紀。京成電鉄では、10月下旬から12月末まで3000形に「パンダ来日50周年記念」ヘッドマークの掲出を行った。1972年10月に日本で初めてジャイアントパンダ「カンカン...

京成3000形 「パンダ来日50周年記念」ヘッドマーク
新京成電鉄 新年ヘッドマーク(2023年)

あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いいたします。新京成電鉄では、今年も毎年恒例の新年ヘッドマークの掲出を行っている。今年で15年目となるヘッドマークの干支は「卯」。新年...

新京成電鉄 新年ヘッドマーク(2023年)
京成3500形 走り続けて50周年

走り続けて半世紀。京成電鉄における最古参の車両として走る3500形。そんな3500形は2022年12月、めでたくデビュー50周年を迎えた。1972年12月26日に竣工(入籍)した3504編成...

京成3500形 走り続けて50周年

東京都交通局珍列車