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エトセトラ

2010.09.29

1000形の優等運用、これまで写真とともに晩年の運用を簡単に振り返ってきたが、最後に走行音を2つほど掲載する。

京急1000形デハ1382 横浜→京急川崎

その1。81Hから1000形の撤退直前、2008年10月29日収録の1581SHである。区間は横浜から京急川崎の快走区間。1581SHは比較的ダイヤが空いている夕方に品川へ上るスジのため、1000形の激しい走りっぷりを堪能するにはもってこいの列車であった。収録したこの日も京急川崎まで1度も信号による制限を受けることなく、神奈川新町付近での速度制限による減速のほかは110km/hのトップスピードで京急川崎まで走りきった。

京急1000形デハ1244 立会川→平和島

その2、2010年4月24日の2124Hである。日付と列番でピンと来た方もいるかと思われよう、1000形が最後に特急金沢文庫行2224Hに充当した日のものである。2124Hはその前列車となる急行羽田空港行である。区間は立会川から平和島、やや短距離ではあるものの、やはり普通列車とは異なる優等列車らしい堂々たる走りのように思われる。

この後は当然2224Hにも乗車したわけだが、これもこれで素晴らしい走りであった。京急鶴見〜生麦付近のJR線並走区間では253系の特急「成田エクスプレス」を華麗にぶち抜くというパフォーマンス(違)も見せてくれ、大満足な1000形優等の乗り納めになったのであった。

(完)

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