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鉄道やバスなど、公共交通に関するディープな話題をお届けしています。

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エトセトラ

2011年の記事

2011.12.30

静岡鉄道 臨時急行「セノバ号」運転

静岡鉄道では、12月10日より土休日において臨時急行「セノバ号」の運転を行なっている。臨時急行運転日においては車両運用や乗務員の行路が通常の土休日ダイヤとは大きく異なることから、土休日セノバ...

静岡鉄道 臨時急行「セノバ号」運転

2011.12.27

新京成8000形 8502編成「ありがとうしんちゃん電車」ヘッドマーク

長い間ご苦労様でありました。12月27日、8502編成に「ありがとうしんちゃん電車」ヘッドマークが掲出された。8502編成については、12月26日付の新京成のプレスリリースにおいて1月18日に...

新京成8000形 8502編成「ありがとうしんちゃん電車」ヘッドマーク

2011.12.22

京成3050形 京成本線を走る その2

東日本大震災後の運行記録 4に関連して、京成本線の運用に入る3050形の話題を取り上げる。5月9日から実施された震災臨時ダイヤNo.3では、アクセス運用から一般運用に繋がるかたちで3050形が...

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京成3050形 京成本線を走る その2

2011.12.18

東日本大震災後の運行記録 4 - 5月9日からの特別ダイヤ

震災後の運行状況その4。5月9日から実施された特別ダイヤである。東日本大震災以後から続いている臨時ダイヤでの運行だが、5月9日にさらにその一部が変更され、震災臨時ダイヤNo.3の使用が開始された...

東日本大震災後の運行記録 4 - 5月9日からの特別ダイヤ

2011.12.13

京成AE形 初の重検出場

AE形、初めての重検出場。12月12日、宗吾工場に入場していたAE1編成が同所を出場し、試運転を行なった。AE形にとっては初めての重要部検査施工となっている。現在、AE形にはブルーリボン賞受賞...

京成AE形 初の重検出場

2011.12.10

新京成8800形「松戸〜千葉中央直通運転5周年」ヘッドマーク

祝・新京成車の京成千葉線直通運転5周年。新京成では、新京成線松戸〜京成千葉線千葉中央間の直通運転5周年を記念してヘッドマーク電車の運転を開始した。ヘッドマーク電車は8800形8801編成で...

新京成8800形「松戸〜千葉中央直通運転5周年」ヘッドマーク

2011.12.04

京成AE形 ブルーリボン賞受賞記念エンブレム

初代に続いて、2代目も受賞。おめでとさん。11月6日より、AE形にブルーリボン賞受賞記念エンブレムの貼付が実施されている。2011年の鉄道友の会ブルーリボン賞にAE形が選出されたことを示すもので...

京成AE形 ブルーリボン賞受賞記念エンブレム

2011.11.26

常磐線203系 引退へ

常磐線、やっぱり、あまり縁はなし。207系900番台引退の時にも似たようなことを書いたが、あまり常磐線に縁のない私にとって203系もあまり縁のない車両であった。とは言え、207系900番台が...

常磐線203系 引退へ

2011.11.19

京成3050形 初の重検出場

11月19日、宗吾工場に入場していた3051編成が同所を出場し、試運転を行なった。3050形にとっては初めての重要部検査施工となっている。しかしながら、3051編成の本線初走行は2010年1月...

京成3050形 初の重検出場

2011.11.15

東日本大震災後の運行記録 3 - 4月4日からの特別ダイヤ

震災後の運行状況その3、4月4日から実施された特別ダイヤである。3月22日から土休日ダイヤをベースとした臨時ダイヤでの運行が続いていたが、学生の新学期が始まるのに合わせる格好で、4月4日より...

東日本大震災後の運行記録 3 - 4月4日からの特別ダイヤ

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