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11月2日に東京都交通局の馬込車両検修場で開催された西馬込珍行先表示まつり、もとい「都営交通フェスタ2013 in 浅草線」、その2は京成3700形と北総7500形を見てみよう。

京成3700形 3848編成＆北総7500形 7503編成
2013.11.2/馬込車両検修場

京成3700形 3848編成＆北総7500形 7503編成
2013.11.2/馬込車両検修場

京成3700形 3848編成＆北総7500形 7503編成
2013.11.2/馬込車両検修場

京成3700形　3848編成ほか
2013.11.2/馬込車両検修場

京成3700形 3848編成＆北総7500形 7503編成
2013.11.2/馬込車両検修場

京成3700形 3848編成＆北総7500形 7503編成
2013.11.2/馬込車両検修場

京成3700形 3848編成＆北総7500形 7503編成
2013.11.2/馬込車両検修場

京成3700形 3848編成＆北総7500形 7503編成
2013.11.2/馬込車両検修場

京成3700形 3848編成＆北総7500形 7503編成
2013.11.2/馬込車両検修場

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画像のように、京成からは3848編成が、北総からは7503編成が参加した。3848編成は67K、7503編成は23Nに充当し、西馬込到着後、都営車と車両交換する形で会場入りしている。そのため、67Kおよび83Kと23Nの一部が都営車での代走となった（67K→83Kは5309編成、23Nは5310編成がそれぞれ代走）。

2011年のような超豪華な車両の並びも良かったが、今回の、車両は地味ながらもコアな演出というのもまた一興であった。イベント前こそ、車両の並びを適当におさえてから昼頃にでも会場を離脱しようかと考えていたのだが、展示している車両の行先がコロコロ変わるもんだから、結局、帰るタイミングを失って、イベント終了まで会場に居てしまった。

欲を言えば、前照灯をロービームにしていただきたかったのと、種別が「普通」のときは急行灯を消していただきたかったのであるが、ここまで楽しませてもらってこの要求はいくらなんでも傲慢というものだろう。