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エトセトラ

2014.06.04

都営新宿線の8連運用、その10は若葉台行である。

D15091.jpg

都営10-000形 10-200編成
2012.7.15/京王よみうりランド

▲都営車の相模原線若葉台行

若葉台は車両基地所在駅ということもあって、若葉台行は京王車の入庫列車を中心に多数の設定がある。都営車にも若葉台検車区に出入りする運用がいくつか設定されているが、そのすべてが若葉台行として運転されるわけではなく回送列車として若葉台を発着するものもあるので、現行ダイヤでの都営車8連の若葉台行は平日の朝に1本、土休日の夜に1本のみの超少数派となっている。平日朝の若葉台行は本八幡始発の区間急行(新宿まで各停)、土休日夜の若葉台行は橋本始発である。

回送として若葉台に出入りする都営車8連は平日と土休日の朝にそれぞれ1本の設定がる。平日朝の1本は区間急行橋本行の折返し列車であるが、土休日朝の1本は早朝に急行高尾山口行として運転されたものが高尾山口から延々と若葉台まで回送されてくる。この高尾山口からの回送列車、以前は高尾山口〜高幡不動と調布〜若葉台を細切れに営業運転しながらの若葉台入庫(表題の写真)であったが、現在は全区間回送となってしまった。

都営車の若葉台滞泊は設定されていないので、若葉台に入庫した都営車は全てその日のうちに車庫を出て行く。

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