2014.09.14
これまで、「快速」表示の「快特」や、「(飛)快特」表示の「(飛)快速」の話題を取り上げたが、今回は「快速特急」表示の「快特」である。
「快速特急」表示の「快特」・・・いやいや、「快特」は「快速特急」を略したものだし、何ら問題が無いのでは・・・と思われるかもしれないが、京急の快特は1999年7月ダイヤ改正より正式に「快特」としており、"京急電鉄"となってしまった今となっては、「快速特急」は「快特」とは異なる別の何かとしか言えない。ゆえに、「快速特急」表示の「快特」は、大げさかもしれないが、間違った種別を表示して走っているということになってしまっている。
問題となっているのは京成車で、2010年7月ダイヤ改正で京成線内の京急とは逆に「快特」を「快速特急」と改称した1)のがことの始まり。この時に種別幕も「快特」を「快速特急」にしたため、京急線内においても「快特」を「快速特急」で代用せざるを得なくなってしまった。別に何も「快特」を「快速特急」に書き換えずとも単純に「快速特急」を追加すればよいのではと思われるかもしれないが、2010年7月ダイヤ改正における京成車の種別幕は以前の記事で示した通り、その時点でコマは満杯であったため、新規に種別を追加するのは不可能であった2)。
そんな「快速特急」表示の「快特」も、2010年7月時点では早朝の数本のみで、目立たぬ存在のはずだった。ところが、京急蒲田駅における大田区との一件もあり、2011年9月ダイヤ改正で京成車が多く使われる高砂〜羽田空港系統の京急線内エアポート快特が快特に格下げされてしまい、「快速特急」表示の「快特」が大量に走るようになってしまった。加えて、2012年10月ダイヤ改正で日中に北総車の快特が設定されるようになったが、子分であるはずの北総車はきちんと「快特」表示をしており、京成車にとってはますます肩身が狭い思いである。
なお、京成における2013年10月ダイヤ修正で「(飛)快速」幕が使われなくなったので、「快特」幕を入れる余地ができたものの、現在のところ特に動きはない。手間もお金もかかるし・・・といったところだろうか、現在も「快速特急」表示の「快特」は走っている。
- 1)京成線には「快速」も存在しており、発音上の問題で「快特」との混同が指摘されていた。
- 2)LEDの行先表示なら可能かもしれないが、乗務員が行なう種別設定の取扱いを同一にするという観点から、LEDも方向幕の挙動に合わせているものとみられる。
- ツイート
- #
- 京成
- 日常
関連記事
京急車の快速代走 6 - 「快特」表示の「快速」
京急の快速幕非装備車の快速充当時の対応として、前回は快速札を用いるという比較的ポピュラーな方法を取り上げたが、今回はレアな対応をご紹介。京急車には「快速」幕はなくとも「快特」幕は必ずあるわけで...
「快速」表示の「快特」
「快速」表示の「快特」、2003年の出来事である...
最新記事
四直珍列車研究 132 - 平日 2300
押上線の6両編成、しれっと復活してしれっと消える。平日2300レは、かつて運転されていた普通押上行である。2022年2月ダイヤ改正で設定された、押上線を走る唯一の6両編成の列車であった。押上線の...
国鉄型車両を訪ねて 26 - JR東日本201系 通勤快速成東・勝浦行
さようなら、「なるかつ」。「へー、京葉線なのに勝浦まで行くヤツがあるんだ。」ある時に時刻表の京葉線のページを眺めていて「発見」した勝浦という文字は、私の中で驚きとともにやけに魅力的に映った...
北総線 タブレット端末を活用した自動放送を導入
北総線で自動放送始まる。北総鉄道では、2月16日より列車内における自動放送の使用を開始した。対象となるのは、他社局線からの直通車両を含む北総線の全ての列車となっている。京成線と京急線で実施して...
新潟交通新潟駅万代口バスターミナル 最後の勇姿
本州における日本海側で最大の都市、新潟。新潟で見るべきもの言えば、重要文化財に指定されている萬代橋でも越後一宮・彌彦神社でもなく、新潟駅万代口のバスターミナルである。2月末に新潟に行く機会が...
京成AE形 「スカイライナー運行開始50周年記念」ヘッドマーク
祝、運行開始50周年。京成電鉄では、12月末よりAE形において「スカイライナー運行開始50周年記念」ヘッドマークの掲出を行っている。これは2023年12月30日にスカイライナーが運行を開始して...