2016.11.03
北総9200形、登場から早くも3年半が経過。
北総9200形 9201編成
2016.11.1/佐倉〜大佐倉
北総9200形 9201編成
2016.11.2/実 籾
11月1日、宗吾工場に入場していた北総9200形9201編成が同所を出場し、試運転を行なった。登場から早3年半、9200形にとっては初めての重要部検査である。なお、京成電鉄では2014年度より重要部検査において、3700形の一部と3000形を対象に新重検と呼ばれる通常の重検よりも検査工程を簡略化した検査1）を実施しているが、3000形と同型である9200形は通常の重検出場となった。北総鉄道が管理する車両については、今のところ新重検の対象外ということのようである。
9201編成は翌2日に北総車の所定の臨時回送で印旛車両基地へ戻ることになっていたが、ダイヤ乱れの影響で宗吾車両基地に足止め。当日夜間に21S90→2291Nという臨時回送が突発のような形で設定され、印旛車両基地に戻った。
◆ ◆ ◆
さて、9201編成が初めての重要部検査ということは、9000形9018編成の検査期限が迫ってきているということでもある2）。9000形の今後については、北総鉄道が9月に発行した2016年度版の安全報告書に興味深い記載が見られる。それによれば、全編成への設置を進めている転落防止用の外幌について、現段階で12編成中11編成への設置が完了しており、残りは2017年度に対応予定とのこと。9000形に対する直接的な言及ではないものの、転落防止用の外幌が設置されていないのは9018編成だけなので、ここから9000形に対する処遇が読み取れそうである。
もちろん単純に9018編成に転落防止用の外幌を設置するという可能性もあるが、既に9008編成が廃車になっていることや、外幌を設置するのならもっと早い段階で取り付けているだろうということ、さらに前述のように検査期限が迫ってきていることを踏まえれば、9018編成を廃車にすると考えたほうが順当であろう。9000形は今年度末での引退が見込まれる。そして代替となる車両だが、当の千葉ニュータウン鉄道（北総鉄道も）が事業計画を発表するような事業者ではないので何とも不透明なのだが、9200形の第2編成がいよいよ登場するのか、それとも・・・？
- 1）JR東日本の事例だと、209系以降の車両における新保全体系下で実施される検査に相当する。
- 2）9018編成は2013年5月に重要部検査を実施している。したがって、走行距離の規定に引っかからなければ2017年5月に検査期限を迎えることになる。
関連記事
臨時特急「ほくそう春まつり号」運転（2014年）
今年も春がやってきた。4月27日、千葉ニュータウン中央駅で北総鉄道主催の「ほくそう春まつり」開催に合わせて、臨時特急「ほくそう春まつり号」が運転された。2009年以来運転されている毎年恒例の...
89N：9201編成 京成本線船橋方面に初入線
9201編成、京成本線船橋方面に初入線。4月20日、北総9200形9201編成が印旛車両基地から宗吾車両基地へ回送された。同編成が89N運行の臨時回送で走るのは初めてで、宗吾車両基地へは初入線...
北総鉄道（千葉ニュータウン鉄道）9200形 デビュー
古いものが去れば新しいものが出てくる。新陳代謝。3月1日、北総鉄道9200形が営業運転を開始した。31Nに充当され、印旛日本医大始発特急西馬込行第730N列車が営業運転第一号になっている。千葉...
北総鉄道（千葉ニュータウン鉄道）9200形 登場
1月18日、北総鉄道9200形9201編成が総合車両製作所（金沢八景）から印旛車両基地へ回送された。北総9200形は千葉ニュータウン鉄道所属の新型車両である。9200形を管理することになる...
北総7500形 初の重検出場
北総7500形、登場から早くも4年が経過。12月9日、宗吾工場に入場していた北総7500形7501編成が同所を出場し、試運転を実施した。登場から早3年半、7500形にとっては初めての重要部検査で...
最新記事
2025.10.25
京成松戸線 新京成線からのビフォー・アフター 駅施設編
京成松戸線、新京成線からのビフォー・アフター。駅施設編。京成電鉄が新京成電鉄を吸収合併し、新京成線が京成松戸線として改めて開業してから早くも半年を迎えた。新京成線が京成松戸線となったことで生じた...
2025.10.19
京成松戸線 新京成線からのビフォー・アフター 車両編
京成松戸線、新京成線からのビフォー・アフター。車両編。京成電鉄が新京成電鉄を吸収合併し、新京成線が京成松戸線として改めて開業してから早くも半年を迎えた。新京成線が京成松戸線となったことで生じた...
- 京成
- タグはありません
2025.10.13
Osaka Metro御堂筋線 シン・シャンデリアコレクション 3 - 天王寺駅
Osaka Metro御堂筋線の新たなシャンデリアコレクション。その3。大阪都心を南北に縦断するOsaka Metro御堂筋線では、特に最初期に開通した梅田〜心斎橋の各駅において大阪を走る初めて...
2025.10.08
東洋バス 起終点の風景 3 - 村上団地・村上車庫
東洋バスの起終点を訪ねる。その3は、「村上団地・村上車庫」。「村上団地・村上車庫」は、勝田台駅北口を発着する村上団地線のバス停留所である。村上団地経由の［21］と上高野工業団地経由の［23］が...
2025.10.01
京成線 3050形と3000形の違いを探せ！
京成3050形と3000形の違いを探してみよう。2010年7月の成田スカイアクセス線の開業に合わせて導入された3050形。もとは同線を走るアクセス特急用の車両だったが、2019年度からの...
