KSWeb

鉄道やバスなど、公共交通に関するディープな話題をお届けしています。

etc...

エトセトラ

2020.10.06

印旛日本医大始発「臨時ライナー」が登場。

X75938.jpg

京成AE形 AE9編成
2019.10.2/小室〜千葉ニュータウン中央

▲新型コロナウイルス感染症の影響で減便が続いている京成スカイライナー。そんな中、印旛日本医大を始発とする「臨時ライナー」なる列車の運転が始まった

京成電鉄では、10月1日よりAE形を使用した印旛日本医大始発「臨時ライナー」の運転を開始した。停車駅は印旛日本医大、千葉ニュータウン中央、青砥、日暮里、京成上野で、乗車するには乗車券のほかに特急券(500円)が必要。北総線区間内でAE形の列車が客扱いを行うのは初めてのことで、北総線版の「モーニングライナー」が登場したといった感じだ。

乗車は印旛日本医大と千葉ニュータウン中央のみで可能。そのほかの停車駅は降車専用となる。乗車専用駅でのドア扱いは最後尾となる1号車のみで、座席が利用できるのは今のところ1号車と2号車のみ。特急券は駅に発売施設がないため、乗車後の車内で添乗員から購入する。添乗員は京成の乗務員ではなく、京成トラベルサービスの係員が担当している模様である。

列車の設定は今のところ平日朝の1本のみで、印旛日本医大6時55分発→京成上野7時51分着というダイヤになっている。普段のスカイライナーからするとずいぶんのんびりとしたダイヤだが、これはもとより定期回送列車として設定のある6AE14のスジを活用しているため。前を走る646T普通羽田空港行を京成高砂まで追い抜くことなく、ノロノロと後ろを付いていく格好になる。

「臨時ライナー」運転に伴う運用変更

前述のとおり、「臨時ライナー」は6AE14定期回送を活用した列車となっている。ところが、この6AE14は5月1日からのスカイライナー減便に伴い運休となっていた。そこで、「臨時ライナー」を運転するための運用変更を実施した。変更の内容は以下のとおりである。

  • 6AE00を運休とする。6AE00は宗吾参道行の回送として運転。
  • 6AE14を運休を解除し、印旛日本医大から「臨時ライナー」として運転する。
  • 6AE14は京成上野到着後、AE01運行に運行替え。折返し8AE01(スカイライナー17号)として運転する。
Z00093.jpg

京成AE形 運用表(一部)

▲今回の運用変更に関連するAE01運行とAE15運行の動きを図示したもの。2019年10月ダイヤ改正で設定された両運行だが、5月のスカイライナー減便で運用の一部が変更され、今回の「臨時ライナー」設定でさらに変更されることになった

運用変更は、いわば、運休とする回送列車を6AE14から6AE00に変更した格好になっている。「臨時ライナー」が回送列車のスジの活用したものならば、わざわざこんな運用変更をせずとも運休していない6AE00を使えばよいのではと思われるところだが、6AE00は東松戸で普通列車の待避があるため、「臨時ライナー」とすることができなかった。「臨時ライナー」が速達性を売りにする列車でないとは言え、普通列車に追い抜かれるのはさすがにマズかったわけである。

今後は北総線内に停車する下りライナーも設定か?
X80226.jpg

千葉ニュータウン中央駅 ライナー専用乗車口
2020.10.3/**

▲「臨時ライナー」の運転に合わせて上りホームに新設されたAE形用の乗車目標。「ライナー専用乗車口」と書かれており、今後「臨時ライナー」の名称が変わったとしてもそのまま使えるようになっている
X80223.jpg

千葉ニュータウン中央駅 ライナー専用乗車口?
2020.10.3/**

▲下りホームに目を向けてみると、北総線用1両目の乗車目標の先になんとも怪しいガムテープが貼ってある。北総線内に停車する下りライナー設定の布石?

「臨時ライナー」の運転に合わせて、千葉ニュータウン中央と印旛日本医大の両駅ではAE形用の案内等が新設されている。これらは「臨時ライナー」が停車する上りホームのみが対象となっているが、下りホームに目を向けてみるとなにやら怪しいガムテープが目印として貼ってある。これは今後、北総線内に停車する下りライナーが設定される布石???

関連記事

成田スカイアクセス線10周年 1 - スカイライナーの10年間

祝・成田スカイアクセス線10周年。10年前の今日、私は成田スカイアクセス線の開業1番列車となるスカイライナー1号の乗客になっていた。10年ひと昔とはよく言ったものだが、今でもその時の雰囲気は...

成田スカイアクセス線10周年 1 - スカイライナーの10年間
京成線 めっちゃガラガラなスカイライナーに乗る

めっちゃガラガラなスカイライナーに乗ってみた。新型コロナウイルスの世界的な感染拡大は、社会や暮らしに大きな影響を与えている。4月7日に政府より発令された新型インフルエンザ等対策特別措置法に基づく...

京成線 めっちゃガラガラなスカイライナーに乗る
京成線 スカイライナー青砥停車の増

京成線、青砥に停車するスカイライナーを拡大。京成線では、新型コロナウイルス感染症の影響で4月11日から一部のスカイライナーの青砥停車、5月1日からスカイライナーの減便といった内容のダイヤ変更を...

京成線 スカイライナー青砥停車の増
京成線 スカイライナーの一部列車の運休を実施

スカイライナー、一部列車の減便を実施。京成電鉄では、5月1日よりスカイライナーの減便の実施を開始した。新型コロナウイルス感染症に伴う政府からの緊急事態宣言、および外出自粛要請等を踏まえたものに...

京成線 スカイライナーの一部列車の運休を実施
京成線 スカイライナーの一部青砥停車開始

スカイライナー、一部列車の青砥停車始まる。京成電鉄では、4月11日よりスカイライナーの一部列車の青砥停車を開始した。対象となるのは、平日と土休日ともに京成上野を6〜7時台に発車する下り列車...

京成線 スカイライナーの一部青砥停車開始

最新記事

さようなら 武蔵野線205系

さようなら、武蔵野線の205系。10月19日、武蔵野線の205系として最後の1本となっていたケヨM20編成が運用を離脱。武蔵野線を走る205系は終了した。武蔵野線の205系と言えば、当時の豊田...

さようなら 武蔵野線205系
銚子電気鉄道2020年秋

銚子電気鉄道に乗ってきた。10月のある日曜日、ふと思い立って銚子電鉄に乗ってきたので簡単にレポートしよう。銚子から外川まで6.4kmを結ぶ銚子電鉄。銚子電鉄と言えば、とにかく聞こえてくるのは...

銚子電気鉄道2020年秋
新京成8000形 京成千葉線への乗入れを終了

新京成8000形、京成線への乗入れを終了。2017年6月よりリバイバルカラーとして走っている新京成8000形8512編成だが、9月下旬をもって京成千葉線への乗入れを終了した模様である。既に直通...

新京成8000形 京成千葉線への乗入れを終了
京成線 印旛日本医大始発「臨時ライナー」運転開始

印旛日本医大始発「臨時ライナー」が登場。京成電鉄では、10月1日よりAE形を使用した印旛日本医大始発「臨時ライナー」の運転を開始した。停車駅は印旛日本医大、千葉ニュータウン中央、青砥、日暮里...

京成線 印旛日本医大始発「臨時ライナー」運転開始
京成線 "タマゴくん"の着席ステッカー

私たちの頭上でやさしく微笑む彼らのお話。世の中にはさまざまなキャラクターが溢れているが、京成線におけるキャラクターをひとつご紹介しよう。キャラクターと言っても、現在進行形で調子こいてるパンダや...

京成線