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青砥駅、昇格おめでとう。

京成AE形　AE6編成
2020.6.6/青　砥

京成線では、2月ダイヤ改正において青砥をスカイライナー停車駅とした。同駅へのスカイライナー停車は、新型コロナウイルス感染症の影響で2020年4月より臨時停車という格好で実施されていたが、これを正式ダイヤとしたものとなっている。青砥と言えば、京成本線と押上線の分岐駅。その青砥にスカイライナーを停車させる理由は、押上や都営浅草線、京急線方面に対する成田空港アクセスの利便性向上であることは言わずもがなである。

スカイライナーの青砥停車については、2021年度まで実施していた中期経営計画「E4プラン」の中で検討事項として挙げられていたものとなる。同計画では2022年度以降の「ポストE4プラン」を見据えた長期的な課題のひとつというような書き方であったが、2020年より続く新型コロナウイルスの感染拡大で経営環境が大きく変化したことで、早くも実現する格好となった。

青砥に停車するスカイライナーについては、臨時停車実施時には80分に1本の列車を対象にしていたが、正式ダイヤ化にあたってはこれを見直し、60分に1本の列車が停車するように改められている。下り列車は11号（京成上野7時20分発）から65号まで（同16時17分発）までの10本、上り列車は12号（成田空港10時19分発）から60号（同18時20分発）の9本に加えて72号（同20時30分発）以降82号（同23時ちょうど発）まで全ての列車6本で合わせて15本が青砥に停車する。

乗降の取扱いについてはこれまでと同様に成田空港行は乗車、京成上野行きは降車のみとなり、上野・日暮里〜青砥だけを乗車するといった乗り方はできない。乗車口は従来の8号車に加えて4号車からも乗車できるようになった。8号車と4号車付近のホーム床にスカイライナー乗車口を示す案内サインがでかでかと貼付されている。

青砥駅　スカイライナー乗車口（4号車）
2022.3.8/＊＊

青砥駅　案内サイン
2022.3.26/＊＊

青砥駅　スカイライナー待合室
2022.3.26/＊＊

スカイライナーの青砥停車を正式ダイヤ化にあたっては、チケットの発券システムも改修され、ダイヤ改正実施日より券売機で青砥発着のスカイライナー券が購入できるようになった。合わせて、チケットレスサービスや前売り券も青砥発着に対応している。