新京成電鉄 新年ヘッドマーク(2023年)
2023.01.11
あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いいたします。
新京成8800形 8805編成
2023.1.10/北習志野〜習志野
新京成電鉄では、今年も毎年恒例の新年ヘッドマークの掲出を行っている。今年で15年目となるヘッドマークの干支は「卯」。新年ヘッドマークは2019年より沿線の高校とのコラボレーション企画として実施しているが、今年は千葉県立船橋北高等学校の生徒2名が制作を担当。ヘッドマークをデザインした小杉さんと鈴江さんによれば、「新年を迎える喜びを伝えられるようお正月らしさを前面に出す」がコンセプトとのこと。
ヘッドマークは、2022年まで7年連続で新年ヘッドマークを担当した8811編成に代わって8805編成が掲出対象になっている。掲出期間は例年通り15日までの予定である。
※これまでこのヘッドマークを「干支ヘッドマーク」とご紹介してきましたが、「新年ヘッドマーク」と表現を改めました。
関連記事
2023.01.25
新京成8800形 機器非更新のリニューアル車が出現
新京成8800形に新たな形態が出現。新京成8800形で2016年度より進められている車体のリニューアル工事について、異変が生じている。8800形のリニューアル工事は、VVVFインバーター装置の...
2022.11.29
新京成8800形8801編成 営業運転終了
新京成8800形に初の廃車が発生。11月に80000形80036編成を導入した新京成電鉄では、これに伴う車両の動きが発生している。8800形8801編成が17日朝の運用をもって離脱。現在のところ...
- 新京成電鉄
- タグはありません
2022.07.08
新京成8800形 「ふなっしートレイン」ラッピング電車(2022年)
新京成に非公認なあいつがやってきた(5年ぶり2回目)。新京成電鉄では、4月下旬よりラッピング電車「ふなっしートレイン」の運転を行っている。新京成線の開業70周年と船橋市の非公認ゆるキャラ...
2022.01.16
新京成電鉄 干支ヘッドマーク(2022年)
あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いいたします。新京成電鉄では、今年も毎年恒例の干支ヘッドマークの掲出を行った。今年で14年目となるヘッドマークの干支は「寅」。干支...
2021.01.06
新京成電鉄 干支ヘッドマーク(2021年)
あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いいたします。新京成電鉄では、今年も毎年恒例の干支ヘッドマークの掲出を行っている。2021年「丑年」のヘッドマークを掲出しているのは...
最新記事
2026.01.06
都営浅草線 日中時間帯に押上発着の列車を増発
都営浅草線、日中時間帯に西馬込〜押上を走る列車を増発。都営浅草線では、2025年12月ダイヤ改正において、日中時間帯に西馬込〜押上を走る列車の増発を実施した。この列車がどういったものなのか、見て...
2025.12.31
2025年 四直界隈10大ニュース
2025年がまもなく終わろうとしている。というわけで、「2025年 四直界隈10大ニュース」と題して、この1年に都営浅草線を筆頭とした京成線、京急線、北総線のいわゆる四直界隈で起こったできごとを...
- 東京都交通局
- タグはありません
2025.12.26
京急久里浜線 京急久里浜駅の配線変更
京急久里浜線京急久里浜駅の配線に変化。京急久里浜線の主要駅、京急久里浜。北久里浜〜京急久里浜にある車両管理区(車両基地)の最寄り駅として、また輸送力の境界として当駅を起終点とする列車が多く設定...
2025.12.21
京成3200形 3208編成と3216編成が登場
京成3200形3208編成と3216編成が登場。京成電鉄では、2025年度の新造車として3200形3208編成と3216編成を導入した。いずれも6両編成で、3208編成は3208-3207...
- 京成
- タグはありません
2025.12.16
Osaka Metro御堂筋線 シン・シャンデリアコレクション 4 - 梅田駅
Osaka Metro御堂筋線の新たなシャンデリアコレクション。その4。大阪都心を南北に縦断するOsaka Metro御堂筋線では、特に最初期に開通した梅田〜心斎橋の各駅において大阪を走る初めて...









