2007.02.01
千葉にSLが現わる!

JR東日本 高崎車両センター D51 498号機
2007.2.1/巖根〜木更津

写真

写真
地元にSLがやってくるということで、快速「SLちばDC号」の様子を見に行ってきた。この列車は2/1から始まる「ちばDC」のオープニングを飾る列車でもあり、今回のキャンペーンで唯一千葉から客扱いを行うSL列車でもある。今日は平日・・・とは思えないほどの人手! 千葉にSLが走るのは18年振りということも手伝ってもう沿線はお祭り騒ぎ状態である。SL列車の写真は雑誌などで拝見することはあるが、撮影は初。ファインダー越しに見えるその迫力たるや・・・いやはや、格好良すぎです(^^ゞ
以下に、各所の様子を書いてみる。
千葉駅
SL入線とともに、SLをひと目でも見ようとする人が殺到、ホームは大混雑となり、一部入場規制も行われたほどの混乱だった。12時25分にSLが汽笛を鳴らしながら入線、その後12時28分頃に折り返し木更津行となる113系がSLの隣の線に入線するのだが、この113系が「ちばDCラッピング」を纏った車両だったのは偶然なのか、必然なのか・・・?!^^;
沿線
立派なカメラをもったSLファンはもちろんのこと、沿線の小学生・園児が総出で見学に来ていたり、住民の方も携帯カメラ片手に見に来ていたり・・・とにかくタダならぬ雰囲気だった。私も沿線某所で撮影したのだが、SLが近づくとともに歓声が上がり、通過後は皆口々に「格好いい」「良かった」などと見知らぬ人同士で感想を言ったりして(笑)。その昔、SL牽引の客車で両国まで乗った・・・というお話も聞かせていただいたりしたが、沿線の方々(特にSLの現役時代を知ってる方々)の嬉しそうな顔がとても印象的だった。
木更津駅
本運転後は木更津駅における入換の様子を見学したが、ホームからロータリーから跨線橋から、こちらもとにかくすごい人だった。おそらくサービスなのであろう、構内を端から端まで移動して入庫、D51は一日のこの日の任務を終えた。

JR東日本 高崎車両センター D51 498号機
2007.2.1/木更津
最新記事
2025.09.15
北総9200形 「北総線沿線活性化トレイン」運転(2025年)
北総線沿線の魅力がぎゅっと詰まった電車。北総鉄道では、7月中旬より「北総線沿線活性化トレイン」の運転を行っている。同企画は、北総線沿線地域の更なる活性化を資することを目的に、北総と沿線自治体...
2025.09.10
京成線 まだまだ頑張る3600形
1982年に営業運転を開始した3600形。2016年度より廃車が始まり、現在では3668編成と3688編成の2編成を残すのみとなっているが、3668編成は2025年8月に、3688編成は...
2025.09.05
京成AE形 「スカイライナーご利用6000万人記念」ヘッドマーク
祝、6000万人。京成電鉄では、7月末よりAE形AE6編成において「スカイライナーご利用6000万人記念」ヘッドマークの掲出を行っている。2010年7月の成田スカイアクセス線開業による新型...
2025.08.31
宇都宮ライトレール 2025年夏 その2
6月末に宇都宮に行く機会があったので、話題の路線、宇都宮ライトレールに乗ってみた。その2。6月末のある日、宇都宮ライトレールに乗ってみた。宇都宮駅東口から終点の芳賀・高根沢工業団地まで単純に...
2025.08.26
宇都宮ライトレール 2025年夏
6月末に宇都宮に行く機会があったので、話題の路線、宇都宮ライトレールに乗ってみた。人口減少下の時代に突入した本邦にあって、国内の鉄道事情と言えばやれ減便だの廃線だの何かと暗い話題が先行している...