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京成3200形 3208編成と3216編成が登場

2025.12.21

京成3200形3208編成と3216編成が登場。

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京成3200形 3208編成
2025.11.21/勝田台〜志津

▲11月に登場した今年度導入分の3200形。3208編成が同月下旬に、3216編成が12月中旬よりそれぞれ営業運転を開始した

京成電鉄では、2025年度の新造車として3200形3208編成と3216編成を導入した。いずれも6両編成で、3208編成は3208-3207+3212-3211-3210-3209、3216編成は3216-3215-3214-3213+3218-3217となっている。3208編成は11月21日の506より、3216編成は12月12日の724よりそれぞれ営業運転を開始した。

3208編成が日本車両製であるほか、3216編成が3200形として初めてとなる総合車両製作所(J-TREC)製となっている。特筆すべきは輸送経路で、3208編成は日本車両から北総鉄道印旛車両基地まで輸送の後、北総線を、3216編成は製造元の総合車両製作所(金沢八景)から京急線、都営浅草線をそれぞれ自走して宗吾車両基地まで回送された。昨年度にデビューを飾った3204編成は京成線内のみで運用しているため、3208編成と3216編成の新車回送が3200形としての他社線直通列車の第1号となった。

昨年度導入の車両と比べて大きな仕様の変更はない模様だが、先頭車の運客仕切りの客室側上部に貫通路に関する表示灯が設置されるなどの細かい違いが存在している(3208編成は準備工事済)。

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京成3200形 非常時表示灯
2025.12.20/**

▲今年度の新造車より設置されている貫通扉の非常時表示灯
A36270.jpg

京成3200形 非常時表示灯
2025.12.17/**

▲昨年度導入の3204編成はご覧のような状態

なお、京成は2026年度3月期中間期決算説明1)において、中期経営計画「D2プラン」期間中(2025年度〜2027年度)に3200形を88両導入することを明らかにしている。今年度の12両を差し引くと、残りは76両。来年度以降、今年度以上にまとまった数の車両が新たに登場する見込みである。

運転開始までのスケジュール
  • 3212編成(日本車両製)
    11月2〜3日:日本車両(豊川)から越谷貨物ターミナルまで輸送
    11月5〜7日:越谷貨物ターミナルから北総鉄道印旛車両基地まで陸送
    11月13日:印西牧の原から宗吾参道に回送(41K運行、北総線・京成本線経由)
    11月19日:八千代台〜東成田間にて試運転(S51、S53運行)※S51運行は6両編成、S53運行は4両編成
    11月21日:506より営業運転開始
  • 3216編成(総合車両製作所(J-TREC)製)
    12月3日:総合車両製作所(金沢八景)から宗吾参道に回送(21K運行)
    12月8日:八千代台〜東成田間にて試運転(S51、S53運行)※S51運行は6両編成、S53運行は4両編成
    12月12日:724より営業運転開始
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