2010.04.03
東急車輛からの陸送におけるハイライトと思われる、江戸橋一丁目交差点。
京成AE形 AE8-1号車
2010.2.26/中央区日本橋
京成AE形 AE8-1号車
2010.2.26/中央区日本橋
泉岳寺付近より都営浅草線をトレースするように北上してきたAE形の陸送は、江戸橋一丁目交差点にて永代通りへと進路を変えるのだが、この交差点の右折が非常に豪快。大きな通りどうしの交差点なので、昨年5月に掲載した印旛村鎌刈北交差点のように一般車をせき止めて慎重に曲がるのではなく、一気にそのまま曲がるのである。ただし、流石に右折レーンから曲がったのでは交差点を曲がりきれないらしく、ひとつ左の直進レーンから右折していた。この間、伴走車が一般車を右折レーンに入れないよう、緊密に連携が見られた。
今回は動画を用意。その一部始終をご覧いただこう。
【動画準備中】
▲信号待ちしている車列の運転手の方々、さぞ驚いたことだろう
この後、AE形陸送ご一行は国道357号に出て、千葉方面へと向かう。深夜でも交通量の多い都心を抜けて、一段落といったところである。
関連記事
京成AE形陸送 ～ 130kmの軌跡 5 - 最後の難関
昨年5月にAE1編成が印旛車両基地に陸送された時、私はAE形を宗吾車両基地へ陸送するのは不可能ではないのかという説を示したが、その根拠がまさに今回掲載する宗吾車両基地付近の狭隘道路だったわけで...
京成AE形陸送 ～ 130kmの軌跡 3 - ＠港区札の辻
「左手に見えますのは、東京タワーでございま～す。」 横浜市内ではランドマークタワーを背景に撮影してみたが、都内では札の辻交差点で東京タワーとAE形のコラボを狙ってみた。とは言え、時刻は草木も...
京成AE形陸送 ～ 130kmの軌跡 2 - 蒲田踏切を行く
箱根駅伝ではお馴染み、京急空港線の京急蒲田（空）第1踏切。駅伝ランナーもここを通るが、AE形も通る。ただ、電車はとっくに終わっており、足止めの心配がほとんど無いことが、駅伝ランナーとは違う点だ...
京成AE形陸送 ～ 130kmの軌跡 1 - みなとみらい21にて
先月26日の記事で少し触れたが、2月21日の深夜から26日の早朝にかけてAE形AE8編成（東急車輛製）の陸送＋搬入が実施された。東急製の車両は昨年12月中旬より順次宗吾車両基地に運ばれており...
京成AE形 日中初の本線試運転を実施
京成AE形、本線試運転を実施！ 搬入から3ヶ月、AE形新型「スカイライナー」がいよいよ日中の本線上に現れた。27日は宗吾参道を起点に、東成田および八千代台まで入線している。試運転では、駅間において...
最新記事
2025.10.01
京成線 3050形と3000形の違いを探せ！
京成3050形と3000形の違いを探してみよう。2010年7月の成田スカイアクセス線の開業に合わせて導入された3050形。もとは同線を走るアクセス特急用の車両だったが、2019年度からの...
2025.09.25
国鉄型車両を訪ねて 28 - JR東日本EF81形牽引「安中貨物」
国鉄型車両を訪ねて。その28は、EF81形電気機関車が牽引していた「安中貨物」である。JR東日本の電気機関車が風前の灯となっている。同社においては工臨や配給輸送などの業務用列車がE493系や...
2025.09.20
フランス国鉄 TGVに乗る 3 - TGV inOui編
2024年秋にフランスを訪れた際に、フランス国鉄の高速鉄道TGVに乗る機会があったので、雑感を記してみようと思う。その3はTGV inOui編。フランス国鉄TGV乗車記、いよいよ乗車編を記す...
2025.09.15
北総9200形 「北総線沿線活性化トレイン」運転（2025年）
北総線沿線の魅力がぎゅっと詰まった電車。北総鉄道では、7月中旬より「北総線沿線活性化トレイン」の運転を行っている。同企画は、北総線沿線地域の更なる活性化を資することを目的に、北総と沿線自治体...
2025.09.10
京成線 まだまだ頑張る3600形
1982年に営業運転を開始した3600形。2016年度より廃車が始まり、現在では3668編成と3688編成の2編成を残すのみとなっているが、3668編成は2025年8月に、3688編成は...
