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京成となって8800形に初の廃車が発生。

京成8800形　8809編成
2025.10.15/五香〜元山

京成8800形　8811編成
2025.11.17/三咲〜滝不動

今年度に導入を予定している3200形42両のうち、現時点で3220編成と3236編成の2編成12両が松戸線に投入されたのはすでにお伝えしたところだが、これに伴い8800形に廃車が発生している。廃車または廃車になったとみられるのは8809編成と8811編成で、8809編成が10日6日の509系統（新津田沼8時23分発普通くぬぎ山行で終わる運用）で、8811編成が同16日の555系統（松戸24時42分発普通くぬぎ山行で終わる運用）を最後にそれぞれ営業運転を離脱。8809編成はr日までに全6両の車体の搬出が完了し廃車が確定、8811編成は現在車体搬出に向けて部品などの取り外しが行われており廃車が確定的な状況となっている。

新京成が京成と合併した2025年4月以降、松戸線の車両に廃車が出るのは初めてのこと。もと新京成の車両も京成本線側と共通仕様となる3200形で置き換えていくこととなった。また、8800形の廃車はこれまで概ね1年に1編成のペースとなっていたが、一挙2編成の廃車となり、3200形の大量導入によって8800形の置き換えが加速している格好となっている。

8809編成と8811編成の廃車により、オリジナルのGTO-VVVFインバーターで残る車両（非更新車）は、8808編成を残すのみとなった。来年度までに予定している3200形の導入数を考えると、8808編成も予断を許さない状況になっていると言える。8808編成は新京成の置き土産である千葉線直通色のリバイバルカラーとなっているだけに、その去就が注目される。

• 1）2016年度の3500形3588編成の廃車によりいったん消滅していたが、2025年4月のもと新京成車の編入により復活。