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あけましておめでとうございます。2008年もよろしくおねがいいたします。

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ってことで、遅ればせながら京急大師線のヘッドマーク電車の撮影に行ってきた。毎年恒例となっている京急大師線の干支ヘッドマークだが、昨年と同じく今年もデザインの異なった2種類のものを掲出。ヘッドマークが2種類、車両も1000形と1500形の2種類で、2^2=4種類の組み合わせが見られるわけだが、私が訪れた19日は車両とヘッドマークが上手い具合にバラけていてくれて、めでたく4種類の組み合わせをゲットすることができた。

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ヘッドマーク掲出期間中、昨年の梅雨ごろから前面の幌が復活している1321編成なんかも大師線に入ってきているが、この日は残念ながら運用に入っていなかった。

他の鉄道事業者では恒例のヘッドマークがステッカー化されてしまっている例を多々見受けるが、今のところ大師線の干支ヘッドマークに関しては毎年しっかりとしたものが新調されており、ありがたい限りである。とは言え、その先行きもなかなか楽観視できなさそうな情勢。7日には何らかの都合で新1000形1401編成が大師線運用に入るという珍事があったようだが、ヘッドマークステーのない新1000形は当然ヘッドマークなしの姿で運転されていた。将来的に1000形、1500形は大師線から運用撤退するわけで、そういったときにもはや伝統となっている干支ヘッドマークをどうするのか、気になるところであはある。