2010.06.17
惜別・急行スペシャル、その3。
- [平日]2050T エアポート急行神奈川新町行
- 始発:羽田空港2022 → 終着:神奈川新町2051
- ダイヤ:2010.05.16改正
- 備考:羽田空港〜京急蒲田間:2051T
京急線の2010年5月ダイヤ改正で、エアポート急行が新設されたのは既報のとおりである。京急蒲田以南に急行が復活した形ではあるが、停車駅は以前のものとは違うし、何より種別に飛行機マークがくっついてるし・・・というわけで、かつての急行とエアポート急行は似て非なるもののはず。ところが、1本だけ京急蒲田以南に"急行"が復活してしまった。平日2050Tである。
品川方面のエアポート急行は浅草線直通各社局の車両が入り乱れて運転されているが、横浜方面のエアポート急行はこの2050Tが現行ダイヤでは唯一京急車以外で運転される例となっている。以前お伝えした通り、京急車以外はエアポート急行の種別表示が現時点でほとんど装備されておらず、この2050Tもエアポート急行ではなく急行表示での運転となっている。そのため、さも京急蒲田以南に急行が復活したかのようになった。当然ながら暫定的な表示であり、ROMの改修が見込まれる羽田空港国際線ターミナル駅開業時には急行表示は消滅となろう。
なお、列車自体は2010年5月のダイヤ改正以前より2023T〜2022Tとして運転されており、羽田空港〜京急蒲田間普通、京急蒲田〜神奈川新町間回送だったものを全区間営業運転としてエアポート急行に改めたものである。神奈川新町到着後は新町検車区にて滞泊となり、翌日の543T(平日)あるいは2127T(土休日)になる。
- ツイート
- #
- 東京都交通局
- 珍列車
関連記事
四直珍列車研究 38 - 平日 601H・土休日 501H
惜別・急行スペシャル、その4は京急2100形の急行列車である。以前、京急2100形の珍列車である401Aを取り上げたが、今回は401Aから運用の繋がる平日601H・土休日501Hを見てみよう...
四直珍列車研究 36 - 平日 827H・1585H
惜別・急行スペシャル、その2は平日に2本だけ走る珍列車。京急線からの押上行は特急と快特がそれなりの本数運転されていることもあって、珍しいという印象はないと思うのだが...
四直珍列車研究 35 - 土休日 1621Tb
2010年5月のダイヤ改正で京急から「急行」が消え、そして今度の7月のダイヤ改正で京成からも「急行」が消える。そんな「急行」に惜別の情をもって、しばらく「急行」の珍列車を取り上げてみたいと思う...
四直珍列車研究 34 - 平日 1530H
5月16日実施の改正ダイヤだが、7月の成田スカイアクセス開業までの繋ぎのものなのか、珍列車がとても多いダイヤというのが個人的な印象である。今回の記事で取り上げる1530Hもその1本で...
四直珍列車研究 33 - 土休日 769K
言うなれば、孤高の存在。前回のダイヤ改正においても消滅してしまった珍列車を扱ったので、今回も改正直前なので、今度のダイヤ改正で消滅してしまう列車を取り上げてみる。土休日759Kは...
最新記事
四直珍列車研究 134 - 平日 1681K
京成車の特急泉岳寺行が登場。平日1681Kレは、京成車で運転される特急泉岳寺行である。2023年11月ダイヤ改正で登場した列車となっている。京成車の泉岳寺行は都営浅草線西馬込始発のものは数多く...
京急1000形 「京急夏詣号」運転(2024年)
空とあなたと夏詣。京急電鉄では、6月末より「京急夏詣キャンペーン2024」の実施に合わせて、「京急夏詣号」の運転を行っている。「夏詣」キャンペーンは同社が2019年度より毎年実施しているもので...
都営浅草線 自動放送どうするの問題を考える
都営浅草線の自動放送どうするの問題を考える。列車内における案内として重要なアナウンス。アナウンスでは列車の種別行先や次駅の案内が行われるが、昨今では自動放送が主流となっており、車掌が自らの肉声で...
船橋新京成バス2741号車 「ふなっしー号」
「ふなっしー」なバスが走る。船橋新京成バス2741号車が特別仕様「ふなっしー号」として走ってる。「ふなっしー」といえば千葉県船橋市を中心に暴れている同市で人気の非公認キャラクターだが、2023年...
北総車の京急線内特急運転が復活
約19年ぶりに復活した北総車の京急線内特急運転を見る。京急線に大きな変化をもたらした2022年11月ダイヤ改正。京急自ら「23年ぶりの大改正」としたこのダイヤ改正では、特に日中時間帯の運行...