四直珍列車研究 4 - 平日 959
2006.10.21
写真
- ［平日］959 普通芝山千代田行
- 始発：京成津田沼907 → 終着：芝山千代田1000
- ダイヤ：2004.10.30改正
- 備考：
平日朝の芝山千代田行、959列車。この列車は成田－芝山千代田間の通称"芝山シャトル"の送り込みも兼ねているが、ここでは京成津田沼始発の本線普通という点に注目したい。
京成津田沼の引き上げ線からホームに入線する959であるが、普通千葉中央行（8B07）の到着を待って発車する点がポイントかと思われる。本線からの千葉線普通が京成津田沼で本線始発普通に接続する例は他にない。
この列車は「芝山シャトル」の送り込みも兼ねているため、4連であることが必要だ。そこで、8B07を本線に直通させるのではなく千葉方面行きとし、始発の本線普通959に接続することによって対応。津田沼で4連と6連のスジをそっくり入れ替えた・・・とも言えるかもしれない。これらのことから、津田沼始発となっていると考えられる。
なお、これ以後の芝山千代田行は"芝山シャトル"となるので、次の本線からの芝山千代田行は1703となる。
写真
関連記事
2006.12.18
四直珍列車研究 6 - 平日 16A32
さようなら、6連特急。A33と言えば、平日に1つだけ残っていた6連による優等列車中心の運用であり、「特急」で上野－成田空港を3往復するものだった。種別の新設などによって列車の運行系統が整理さ...
2006.12.03
四直珍列車研究 5 - 平日 1613T
都営車の超ロングラン特急。浅草線系統では、エアポート快特などの花形列車が走っているが、この1613Tも違った意味で花形と言えよう。京急線の三崎口から京成線の成田空港まで、141.8kmを一気に...
2006.10.11
四直珍列車研究 3 - 平日 13A30
6両編成の快速高砂行。平日13A30レは、6月に実施されたダイヤ変更で13A20レ快速高砂行を6両編成化した列車である。朝の特急1往復を8両編成化した6月のダイヤ変更で、昼間のこの列車がなぜ...
2006.08.04
四直珍列車研究 2 - 平日 906・10A03a
上野線の回送列車。京成線では6月に小規模なダイヤ変更を実施した。平日の朝に運転していた6両編成の特急成田空港行8A31レを8両編成にするためのダイヤ変更であったが、運用のやりくりから上野〜高砂間...
2006.05.14
四直珍列車研究 1 - 平日 861
平日861は、京成津田沼始発大和田行の定期回送列車である。千葉・千原線の運用についていた車両を、大和田発の普通列車に回すために運転される。この区間を走る回送列車は珍しく、また、4両編成の回送...
最新記事
2026.10.31
京成3200形 松戸線で運用開始
京成松戸線に3200形が登場。今年度に3200形42両の新造を計画している京成電鉄だが、8月〜10月にかけて3220編成と3236編成が導入された。いずれも6両編成で、3220編成は3220...
- 京成
- タグはありません
2026.10.25
伊予鉄道 2026年初夏 2 - 郊外線の主力3000系
6月に松山を訪れた際に、伊予鉄道の郊外電車を巡ってみた。その2は3000系。松山市を中心に路線網を展開する伊予鉄道の郊外線。現在、郊外線の主力として走るのが3000系である。2009年度から...
- 鉄道その他
- タグはありません
2026.10.20
千葉シーサイドバス路線図 2026年10月1日版
当Webサイトでは、2025年7月に「千葉シーサイドバス路線図 2025年7月1日版」を公開していたところであるが、本稿において約1年3ヶ月ぶりとなる改訂版を発行する。千葉シーサイドバスは10月...
- 東洋バス
- タグはありません
2026.10.15
京成8800形 4色カラーで迎えたデビュー40周年の日常
今年でデビューから40周年を迎えた京成8800形は、いま京成で最もアツい車両のひとつだ。廃車により数を減らしているものの、新京成合併前に新京成が残したジェントルピンク色と2種類のリバイバルカラー...
2026.10.09
北総7800形 「松代うさぎ×白井まきのコラボレーション＠鉄道むすめ」ヘッドマーク
松代うさぎと白井まきののコラボレーションが実現！ 北総鉄道では、9月24日より「松代うさぎ×白井まきのコラボレーション＠鉄道むすめ」ヘッドマークの掲出を行っている。ともに会社名に「北」を冠する...
