KSWeb

鉄道やバスなど、公共交通に関するディープな話題をお届けしています。

Article

記事

2009.01.18

1月18日をもってEF55が引退となった。「奥利根」を中心として動体保存的に運用されてきた同機だが、SLのD51 498よりも古いということもあって、老朽もかなり進行していたのだろうと推察される。一部報道によると、さよなら運転後は鉄道博物館に保存だとか高崎車両センターに保管とか、ということなのだが、いずれにせよこのような貴重な1両を重機の餌食にするということはないと見てよさそう。

N12894.jpg

JR東日本 高崎車両センター EF55 1号機
2008.12.2/津久田〜岩本

▲旧型客車を牽いて実施された試運転

一連のさよなら運転の前に行なわれた試運転の画像をば。試運転は11月29日及び12月3日の2回、上越線の高崎~水上間で実施された。牽引されるのはこれまた貴重な旧型客車4両・・・うーん、すげぇ。もはやこれが本運転なんじゃないの?と言わんばかりの試運転となった。なお、さよなら運転での列車は全て12系で設定されていたから、これが最後の旧客牽引となっている。

N12999.jpg

JR東日本 高崎車両センター EF55 1号機
2008.12.2/後閑〜上牧

▲復路、上越線を上るEF55

最新記事

最新記事

四直珍列車研究 134 - 平日 1681K

京成車の特急泉岳寺行が登場。平日1681Kレは、京成車で運転される特急泉岳寺行である。2023年11月ダイヤ改正で登場した列車となっている。京成車の泉岳寺行は都営浅草線西馬込始発のものは数多く...

四直珍列車研究 134 - 平日 1681K
京急1000形 「京急夏詣号」運転(2024年)

空とあなたと夏詣。京急電鉄では、6月末より「京急夏詣キャンペーン2024」の実施に合わせて、「京急夏詣号」の運転を行っている。「夏詣」キャンペーンは同社が2019年度より毎年実施しているもので...

京急1000形 「京急夏詣号」運転(2024年)
都営浅草線 自動放送どうするの問題を考える

都営浅草線の自動放送どうするの問題を考える。列車内における案内として重要なアナウンス。アナウンスでは列車の種別行先や次駅の案内が行われるが、昨今では自動放送が主流となっており、車掌が自らの肉声で...

都営浅草線 自動放送どうするの問題を考える
船橋新京成バス2741号車 「ふなっしー号」

「ふなっしー」なバスが走る。船橋新京成バス2741号車が特別仕様「ふなっしー号」として走ってる。「ふなっしー」といえば千葉県船橋市を中心に暴れている同市で人気の非公認キャラクターだが、2023年...

船橋新京成バス2741号車 「ふなっしー号」
北総車の京急線内特急運転が復活

約19年ぶりに復活した北総車の京急線内特急運転を見る。京急線に大きな変化をもたらした2022年11月ダイヤ改正。京急自ら「23年ぶりの大改正」としたこのダイヤ改正では、特に日中時間帯の運行...

北総車の京急線内特急運転が復活