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2025年秋にベトナムを訪れた際に、首都ハノイの路線バスを利用する機会があったので、レポートしよう。その2は乗車編。

ベトナム　ハノイのバス
2025.10.5/Giap Bat Bus Station

ベトナムの首都ハノイの公共交通の主役は、路線バスである。ハノイ市内では2021年11月にメトロ2A号線が、2024年8月に同3号線がそれぞれ開通しているものの、現在のところいずれの路線も市内中心部を少し外れたところから郊外側のみの営業で、市内中心部への乗入れは工事中。というわけで、路線バスが市内を元気に走り回っている。

路線の数は約150、約2000台もの車両が走っているという。市内にはいくつかのバスターミナルが設置されており、バスターミナルがバス路線網のハブ的な役割を果たしている。路線やダイヤの設定は市が一括して管理しているが、実際の運行はローカルなバス会社がそれぞれの路線を担当している模様だ。

ベトナム　ハノイのバス
2025.10.3/＊＊

ベトナム　ハノイのバス乗車券

バスは、車掌が乗務するクラシックなスタイル。運賃の収受は彼らが行う。バスの運賃は均一料金制ながら路線ごとに値段が異なっていて、8000〜12000ドン。単純に、長い区間を走る路線ほど運賃が高くなるようだ。とすると、市内中心部の短い区間だけを利用する際には路線長の短いバスを狙わないと損することになるが、8000〜12000ドンは日本円にして約48〜73円なので、日本人からしたらほとんど誤差である。

車内は冷房がガンガンに効いていて、ベトナムの年がら年中気温30度を超えるような気候の中ではさながら動くオアシスである。市内を散策して疲れたら、休憩がてらに乗車するのもアリなのかもしれない。なお、日本のバスのような「とまります」ボタンを使う文化はあまりない。バスを降りる際は、降車バス停到着前に扉に近づいて「降ります」というオーラを出せばOK。運転手が空気を読んでバスを停め、扉を開けてくれる。

ベトナム　アプリ「BusMap Hà Nội」

ハノイの路線バスを利用するときに便利なのが、スマホアプリである。「BusMap Hà Nội」というアプリで、ハノイ市内のバスの全てがわかる。前述の通り、バスは市によって一元管理されているので、「BusMap Hà Nội」が対応しているのはもちろん市内の全路線。時おり路線の情報が最新でないことがあるのが玉に瑕だが、ここらへんは運行事業者ごとにしか情報が提供されない日本においても、ぜひ見習ってほしいものだと思う。