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2016.09.25

2013年8月の曳舟駅上り線高架化を機に登場した、京成線の新デザイン駅名標。以降、駅舎の工事のついでや年度末の時期の予算消化的な感じで駅名標の更新が進んでいる。本稿は、そんな京成線の駅名標の更新状況を忘れないうちに備忘録としてまとめてみたものである。

駅名標の更新状況

駅名標の更新状況を駅ナンバリング順で掲載したものである。駅名がこの色の駅は、駅名標が未更新ということを表す。随時更新(予定)全駅の更新を確認したので、当記事の更新は終了しました。(2020年3月現在・・・65駅/65駅が更新済)

駅 名 更新年月 備 考
上 野 2018.8 駅のリニューアルに合わせて更新。駅名が中央揃え
日暮里 2019.3  
新三河島 2017.3  
町 屋 2018.1 実籾タイプ
千住大橋 2016.3  
関 屋 2016.3 谷津タイプ
堀切菖蒲園 2016.3  
お花茶屋 2017.3  
青 砥 2015.3 谷津タイプ
高 砂 2015.3 谷津タイプ
小 岩 2016.7 谷津タイプ
江戸川 2017.3  
国府台 2017.3  
市川真間 2017.3  
菅 野 2017.9 実籾タイプ
八 幡 2013.9 「京成」入り。駅舎リニューアルに合わせて更新
鬼 越 2018.6 実籾タイプ
中 山 2017.3 佐倉タイプ。駅のバリアフリー化に合わせて更新
東中山 2017.3  
西 船 2017.3 佐倉タイプ
海 神 2017.3 佐倉タイプ
船 橋 2016.8 谷津タイプ
大神宮下 2017.7  
船橋競馬場 2016.10 駅舎の耐震改修に合わせて更新
谷 津 2014.3 谷津タイプ
京成津田沼 2016.11  
大久保 2019.3 「京成」入り
実 籾 2016.9 実籾タイプ
八千代台 2014.3  
大和田 2018.6  
勝田台 2014.3  
志 津 2016.12 谷津タイプ
ユーカリが丘 2016.2 駅舎の耐震改修に合わせて更新
うすい 2014.3 駅舎の耐震改修に合わせて更新
佐 倉 2014.3 佐倉タイプ
大佐倉 2017.3  
酒々井 2015.3 駅名標だけ先行して更新
宗吾参道 2017.9  
公津の杜 2017.10  
成 田 2016.3 谷津タイプ
空港第2ビル 2015.4 旧デザインとの折衷様。第3ターミナル開業に合わせて更新
成田空港 2015.4 旧デザインとの折衷様。第3ターミナル開業に合わせて更新
成田湯川 2018.3  
東成田 2018.3  
押 上 2020.3 実籾タイプ
曳 舟 2013.8 「京成」入り。高架化に合わせて更新(下りホームは2015.8)
八 広 2017.9 実籾タイプ
四ツ木 2016.11  
立 石 2017.7 佐倉タイプ
柴 又 2017.9 実籾タイプ
金 町 2016.7 谷津タイプ
幕張本郷 2016.3  
幕 張 2016.3 佐倉タイプ
検見川 2016.3  
稲 毛 2016.3 佐倉タイプ
みどり台 2016.3  
西登戸 2016.3  
新千葉 2016.3  
千 葉 2016.3 佐倉タイプ
千葉中央 2016.3  
千葉寺 2016.3  
大森台 2017.3  
学園前 2014.3 エレベーター設置に合わせて更新
おゆみ野 2016.3  
ちはら台 2017.3  
駅名標ギャラリー
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京成曳舟駅 駅名標(1番線)
2013.8.24/**

▲新デザイン駅名標の第一号となった曳舟。駅の高架化に合わせての設置で駅名標の枠も新品なので、新しいデザインにフィットするように旧デザイン駅名標より小ぶりなサイズとなっているのが特徴
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京成八幡駅 駅名標(1番線)
2019.4.29/**

▲曳舟に次いで新デザインの駅名標になった八幡。駅名標の枠を旧デザインのものから流用していることから、少し間延びしている印象。駅名に「京成」の入った駅名標は、八幡と京成津田沼、大久保、曳舟の4駅のみ
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うすい駅 駅名標(2番線)
2017.1.14/**

▲路線図や方向幕に合わせて平仮名表記となっているうすい。当然ながら上部に記載されるはずのふりがなはなし
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京成佐倉駅 駅名標(3番線)
2017.10.24/**

▲佐倉。漢字2文字の駅については文字組の違いから仕様が数タイプ存在している。佐倉は文字の間隔が広いタイプ ※本稿ではこのタイプを便宜的に佐倉タイプと呼ぶことにする
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谷津駅 駅名標(1番線)
2017.7.16/**

▲谷津。文字の間隔が狭いタイプ ※同じく谷津タイプ
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実籾駅 駅名標(2番線)
2016.9.11/**

▲実籾。漢字2文字の駅名標は佐倉タイプと谷津タイプの2種類に収まるかと思っていたところ、困ったことに(?)どちらでもない新仕様が登場。とりあえずこれを実籾タイプと言っておくことにする
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京成酒々井駅 駅名標(2番線)
2020.5.31/**

▲駅名標だけ先行して更新された酒々井。駅名の文字がほかの駅より太いのが特徴
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京成高砂駅 駅名標(3番線)
2016.12.20/**

▲高砂。京成本線と成田スカイアクセス線、北総線が分岐する駅で、成田スカイアクセス線・北総線方向がオレンジ色になっているのが特徴
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青砥駅 駅名標(2番線)
2016.12.20/**

▲青砥。線路側の壁に設置してある駅名標。横長の枠を前提とした新デザインにとってはちょっと窮屈なレイアウト。青砥は分岐駅だが、番線によって上野方あるいは押上方の一方向にしか発着できないので、駅名標もお花茶屋か立石のどちらかだけを記載している(写真は2番線なのでお花茶屋)
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ユーカリが丘駅 駅名標(2番線)
2017.1.14/**

▲ユーカリが丘。京成線の駅名では最長タイの6文字
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京成上野駅 駅名標(1番線)
2018.8.14/**

▲上野。文字がなぜか中央揃え
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京成大久保駅 駅名標(2番線)
2019.5.7/**

▲京成大久保。どういうわけか「京成」表記入り
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成田空港駅 駅名標(1番線)
2016.2.28/**

▲成田空港。2015年4月の同空港第3ターミナルに合わせて更新された駅名標は、他の駅で新デザイン駅名標への移行が進む中でどういうわけか旧デザインをベースとしたものになった。使用されているフォントは新デザインと同じなので、新旧デザイン折衷様といったところ。はっきり言って扱いに困るのだが、新デザイン駅名標が登場した2013年8月以後の更新ということで、本稿では新デザイン駅名標になったとみなし、いちおう上記の一覧表にも掲載することとした

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