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四直珍列車研究 12 - 平日 6A15

2007.09.16

平日早朝に1本だけ設定されている珍列車。

N05779.jpg

京成3600形 3688編成
2007.8.15/高 砂

▲平日早朝に1本だけ設定されている東成田行
  • [平日]6A15 快速東成田
  • 始発:上 野627 → 終着:東成田752
  • ダイヤ:2004.10.30改正
  • 備考:

6A15は平日早朝の下りに1本だけ設定されている東成田行である。東成田行そのものはかつて東成田が終点だったこともあって、芝山千代田行よりも見慣れている感じはあるが、快速の東成田行となると、芝山鉄道開通直前のわずかな時期走ったことはあるものの、定期列車では初めてのこととなる。

そもそも、芝山鉄道が開通した時点で東成田行があるというのが不思議で、東成田まで運行するのならあと一駅の芝山千代田まで行けばいいのに、と思うのだが・・・。

東成田~芝山千代田の単線がネックかというとそうでもなく、6A15が東成田に到着すると同時に芝山千代田から上野行の738がやってくるので、6A15が芝山千代田まで入ることはできなくはなさそう。しかし、周辺のダイヤを眺めていると、6A15の折り返しが通勤特急の7A14となるために、芝山千代田まで行っているとこれに間に合わなくなることが分かる。おそらくここらへんのやりくりで東成田行が生じているものと思われる。

N06320.jpg

芝山鉄道3600形 3618編成
2007.9.3/関 屋

▲京成車と共通運用の芝山鉄道3600形も快速東成田行として走ることがある。東成田まで行くのに、あとたった一駅の自社線内に入れない・・・

余談ながら、A15運行は京急線乗入れに絡まない運用のため、8両編成なら何でも充当可能となっている。・・・ということは、芝山鉄道所属の3618編成もこの東成田行で走ることもあるわけだが、東成田まで走ってあとたった一駅の自社線内に入れないという悲惨な状況となる。

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