KSWeb

「都営交通100周年記念フェスタ in浅草線」の裏舞台、その2。

北総7260形　7268編成
2011.11.5/西馬込

11月5日の「都営交通100周年記念フェスタ in浅草線」開催に伴う代走である。京成AE100形と京急2100形については、終電後に馬込車両検修場まで回送したことをお伝えしたが、芝山鉄道3618編成と北総9008編成、7268編成は定期列車で西馬込まで行き、都営5300形と西馬込で車両交換する格好で会場入り、展示された。このため、都営フェスタへの展示に伴う代走は、昨年は1運用のみであったが、今年は3つの運用で代走が見られている。

イベント展示車は、イベント終了後に西馬込における車両交換で返却されているが、7268編成のみ泉岳寺で北総車の運用に復帰させている。このため、一部時間帯に7268編成が61T運行を代走するという場面が見られた。上の画像がそれである。

◆　◆　◆

最後に、今回の都営フェスタに関わった車両の動きをまとめて、〆る。

・AE-168編成
宗吾参道○→AE57〜99K→展示→99K〜AE57→高砂△。前日の終電後に22AE56レ〜2498Kレで会場入りし、撤収はイベント当日の終電後に高砂まで回送（2499Kレ〜1AE57レ）、翌6日の午前中にS31相当のスジで宗吾車両基地まで回送されている。

・3618編成
高砂○→57K（〜756Ka）→展示→51K（2051K〜）→宗吾参道△。756Kaレ普通西馬込行で会場入り、展示された。イベント終了後、1757Kレ快速芝山千代田行から営業復帰の予定だったが、イベント当日の高輪台駅で発生した事故の影響により2051Kレ快速成田行で撤収となった。

・2141編成
久里工○→71A→97H→展示→97H→久里工△。AE100形と同様、前日の終電後に会場入り、イベント当日の終電後に撤収した。回送用の運行番号は97Hとされ、71A運行の後にそのまま充当された。

・7268編成
印西牧の原○→25N（〜624N）→展示→61T（2161T〜2261Ta）→27N（2126N泉岳寺〜）→印旛日本医大△。624Nレ普通西馬込行で会場入り、展示された。イベント終了後、2161Tレから営業復帰し、泉岳寺で2260Tレと2126Nレを車両交換した。

・9008編成
印西牧の原○→27N（〜726N）→展示→西馬込△、西馬込○→25N（825N〜）→印西牧の原△。726Nレ普通西馬込行で会場入り、展示された。イベント終了後、9008編成はそのまま馬込車両検修場で夜を明かしている。翌6日の825Nレで撤収。

・5303編成
西馬込○→25N（825N〜）→印西牧の原△、印西牧の原○→25N（〜624N）→西馬込△。西馬込で7268編成と入れ替わり、825Nレから25N運行を代走した。代走は終日続き、そのまま印旛入庫となっている。翌6日も25N運行で出庫、624Nレ西馬込まで走って9008編成と車両交換した。

・5304編成
西馬込○→57K（757K〜1256K？）→55K（1355K？〜高砂）→51K（1850K高砂〜西馬込）→西馬込△。西馬込で3618編成と入れ替わり、757Kレから57K運行を代走した。当初、代走は1556Kレまでの予定で、1556Kレの西馬込到着後に3618編成と入れ替わって代走を終了する予定であったが、13時15分ごろ高輪台駅で発生した人身事故の影響で予定が狂っている。57K運行に充当していた5304編成はどこかで55K運行に振り替わっており、1355Kレでいったん高砂検車区に入った。その後、3618編成とは1850Kレ〜2051Kレの折返しのタイミングで車両交換することとなり、1850Kレの高砂から51K運行を代走、西馬込まで走って入庫した。

・5305編成
西馬込○→27N（827N〜2126N泉岳寺）→61T→馬込△。西馬込で9008編成と入れ替わり、827Nレから27N運行を代走した。代走は2126Nレ泉岳寺までで、泉岳寺で61T運行に充当していた7268編成と車両交換した。