2014.04.19
平日1933Tレは、平日夜間に運転されている都営車の通勤特急成田行である。
都営5300形 5323編成
2014.4.9/八千代台
- ［平日］1933T 通勤特急成 田行
- 始発：羽田空港1902 → 終着：成 田2057
- ダイヤ：2013.10.26修正
- 備考：品川までエアポート急行
京成線における2013年10月ダイヤ修正は比較的小規模なものであったが、過去に消滅した列車の復活が目立つダイヤ修正のような印象である。この平日1933Tレもその1本で、都営車の通勤特急成田行の設定は2004年10月ダイヤ改正での登場から2006年12月ダイヤ修正での消滅まで走っていた2215Tレ以来、実に7年ぶりの復活となった。もともと京成車で運転していた列車（1963Kレ）を都営車の運用に置換えたもの。これにより、平日夜間に京成本線に入ってくる都営車が2往復から3往復に増えることになった。平日夜間に京成本線に入ってくる都営車は、2006年12月ダイヤ改正以来快特成田行（2010年7月から快速特急成田行）のみで行先種別のバリエーションに乏しかったが、久々にちょっと違うものが出てきたという感じである。
都営5300形 行先表示「通勤特急成 田」（側面）
2014.4.28/＊＊
京成線の通勤特急は、この7年の間に種別色が暖色のオレンジから寒色の水色へと変更となったが（2010年7月ダイヤ改正）、5300形のLEDによる通勤特急表示は緑色になるということはなく、以前と同じ赤色である。また、5300形のLEDでは4文字の種別表示はキツいようで、「通特」表示となっているのが特徴である。
関連記事
四直珍列車研究 67 - 平日・土休日 408K
早朝の京成本線を3050形の回送列車が走る。408Kレは、早朝に設定されている定期回送列車である。成田スカイアクセス線を走るアクセス特急の運転本数を数えてみると、上り列車が25本、下り列車が...
四直珍列車研究 65 - 平日 580K・土休日 566K
さようなら、飛行機マーク。ダイヤ改正前恒例の消えてしまう珍列車シリーズ、今回はこの列車以外に挙げるものはないだろう。早朝に設定されている（飛）快速羽田空港行である。列車自体は残存するものの...
四直珍列車研究 64 - 平日 644T
平日644Tは北総線からの神奈川新町行である。2012年10月のダイヤ改正で登場した列車で、現行のダイヤでは泉岳寺以北で見られる唯一の神奈川新町行となっている。北総線から京急線に向けては羽田空港...
四直珍列車研究 63 - 平日 1993H
北総線内を急行で走る京急車。1993Hは、平日の夜に運転されていた京急車の急行印旛日本医大行である。2010年7月のダイヤ改正で登場した列車で、それまで高砂止だった同列車を印旛日本医大まで延長...
四直珍列車研究 62 - 平日 514T
都営車のオレンジエアポート快特。平日514Tは早朝に1本だけ設定されている都営車のエアポート快特である。都営車のエアポート快特は1998年11月ダイヤ改正での種別新設時から多数の設定があったが...
最新記事
2025.03.31
新京成線 新津田沼駅の0キロポスト
歴史の証人。まもなく終わりを迎える新京成線。そんな同線の歴史を開業から見守り続けてきたものがある。新津田沼駅に設置されている、0キロポストだ。新京成線の距離上の起点が、ここ新津田沼にあることを...
2025.03.28
京成3500形 3556編成など6両が営業運転終了
京成3500形に廃車が発生。新型車両3200形の導入に伴い、3500形に廃車が発生している。廃車となったのは、3556〜3553と3552、3551で、導入された3200形と同数となる6両...
- 京成
- タグはありません
2025.03.24
京成3200形 営業運転開始
まさに「令和の赤電」。2月22日、京成電鉄の新型車両3200形デビューした。2024年度導入分の6両が、3204＋06－05という編成を組んで6両編成として運用に入っている。遅ればせながら...
2025.03.17
さようなら JR東日本E217系
さようなら、E217系。3月15日、JR各社を始めとした3月の全国的なダイヤ改正が実施された。列車や車両が新しく生まれ、または消えていく。そんな季節が今年もやってきた。JR東日本の横須賀・総武...
2025.03.12
京急600形・2100形 側面の行先表示器をLED化
京急600形と2100形、側面の行先表示器がLEDになる。京急600形と2100形で、側面の行先表示器のLED化が進んでいる。2024年10月下旬にLEDとなった602編成と607編成、2157...
