KSWeb

鉄道やバスなど、公共交通に関するディープな話題をお届けしています。

Article

記事

2017.12.01

MRTパープルラインを1往復し、シャトルバスでバンスー駅に戻ってきた。そのついでにタイ国鉄のバンスー駅を少しばかり観察。

X63106.jpg

タイ国鉄 バンスー・ジャンクション駅
2016.10.24/**

▲タイ国鉄のバンスー駅。北本線と南本線の分岐点ということで正式にはバンスー・ジャンクション駅といい、駅名標にもそう書いてある
X63107.jpg

タイ国鉄 バンスー・ジャンクション駅
2016.10.24/**

▲バンスー駅のホームの様子。人々は自由に行き来しているし、ホームに原付は置いてあるし、なんていうかいろいろ自由すぎ!

タイ国鉄のバンスー駅は、巨大な車庫や貨物駅も併設するタイ国鉄の要所のひとつ。北本線と南本線の分岐駅でもあることから正式にはバンスー・ジャンクション駅という。より正確には北本線の当駅をバンスー・ジャンクション1駅、南本線の当駅をバンスー・ジャンクション2駅として2つの駅がひとつになっている格好らしく、南北に長い駅構内の中で北本線が南側を南本線が北側をそれぞれ使用しているという状況になっている。

駅構内は屋台が出ていたりしてなんだか散らかっているあたりがいかにもタイの主要駅という雰囲気。駅前のロータリーとの境界はあるようでなかったりして、人々は駅構内に自由に出入りしている。だが、このバンスー駅こそが将来のバンコクの交通ネットワークのカギを握る超重要ポイントなのだ。

X63104.jpg

建設中のバンスー新ターミナル駅
2016.10.24/**

▲建設中のバンスー新ターミナル駅。見るからに超巨大要塞駅になりそうな雰囲気

タイ国鉄ではこのバンスー駅をバンコクの新しい中央駅とすべく、駅の東側でバンスー新ターミナル駅の建設を進めている。駅のホームよりそちら側に目をやると、確かに建設中の超巨大コンクリート建造物が。見るからにどエライ規模だ。タイ国鉄によれば、最終的には2層高架式、計12面24線という超巨大ターミナルになるんだそうである。おいおい、京急蒲田要塞っていうレベルじゃねぇぞ!

バンスーの新ターミナル駅には、これも現在建設中のタイ国鉄ライトレッドライン、ダークレッドラインの新しい都市鉄道が乗入れるほか、長距離列車についても当駅がバンコクの起終点になるということのようである。この新ターミナル駅がいつ完成するかは不透明ながら、完成した暁には周辺の雰囲気も一変することになろう。当駅の近隣には北バスターミナルがあるほか、将来的にはスワンナプーム空港方面に向かう空港鉄道(ARL)も当駅まで延伸するというから、バンコクにおける一大交通ジャンクションになることは間違いなさそうである。

裏を返せば、現在のバンコクの中央駅たるフアランポーン駅が、近い将来に中央駅の地位を譲るということでもある。バンコクにおける鉄道シーンも一変しそうなバンスー新ターミナル駅、これによって失われてしまう風景や光景も多そうだが、バンコクの発展には必要なものだろうから、部外者としては推移をただただ見守るだけである。

◆ ◆ ◆

X63062.jpg

MRTA System Route Map
2016.10.24/**

▲おまけ:MRTパープルラインの駅になぜだか掲出されているバンコク首都圏の鉄道計画路線図。中央付近の赤い線が集中しているあたりがバンスー駅。それにしてもものすごく壮大な計画に見えるけど、発展目覚ましいバンコクのことだから意外とあっという間にできてしまうのだろう・・・

関連記事

新京成電鉄 干支ヘッドマーク(2018年)

あけましておめでとうございます。2018年もよろしくお願いいたします。新京成電鉄では、元日から15日まで2018年の干支ヘッドマーク掲出を行なった。今年の干支は「戌」。犬を鏡餅のようにデザイン...

新京成電鉄 干支ヘッドマーク(2018年)
タイ バンコク交通見聞 2016年秋 5 - タイ国鉄の14系・24系

ところ変わってフアランポーン駅である。今回はホテルがフアランポーン駅の近くだったもんで、これ幸いにと駅の様子をちょくちょくと見に行くことができた。前回の記事にてバンスー新ターミナルをご紹介したが...

タイ バンコク交通見聞 2016年秋 5 - タイ国鉄の14系・24系
タイ バンコク交通見聞 2016年秋 3 - MRTパープルラインに乗る その2

昨年の秋に訪れたバンコクで開通したばかりのMRTパープルラインに乗ってきてみたので、そこらへんのことをレポートしたいと思う。後編。パープルラインのバンコク側の今のところの起点となっている...

タイ バンコク交通見聞 2016年秋 3 - MRTパープルラインに乗る その2
タイ バンコク交通見聞 2016年秋 2 - MRTパープルラインに乗る

昨年の秋に訪れたバンコクで開通したばかりのMRTパープルラインに乗ってきてみたので、そこらへんのことをレポートしたいと思う。2016年8月6日に開通したパープルラインは、MRTとしては...

タイ バンコク交通見聞 2016年秋 2 - MRTパープルラインに乗る
タイ バンコク交通見聞 2016年秋 1 - バンコク都バス モーチット2車庫

ちょうど1年前のことになってしまったのだが、タイに行ってきましたよっ。バンコクを中心にブラついてきたので、例によって備忘録的にあれこれ記していきたいと思う。さて、今回はバスネタから。前回の...

タイ バンコク交通見聞 2016年秋 1 - バンコク都バス モーチット2車庫

最新記事

2025.03.24

京成3200形 営業運転開始

まさに「令和の赤電」。2月22日、京成電鉄の新型車両3200形デビューした。2024年度導入分の6両が、3204+06-05という編成を組んで6両編成として運用に入っている。遅ればせながら...

京成3200形 営業運転開始

2025.03.17

さようなら JR東日本E217系

さようなら、E217系。3月15日、JR各社を始めとした3月の全国的なダイヤ改正が実施された。列車や車両が新しく生まれ、または消えていく。そんな季節が今年もやってきた。JR東日本の横須賀・総武...

さようなら JR東日本E217系

2025.03.12

京急600形・2100形 側面の行先表示器をLED化

京急600形と2100形、側面の行先表示器がLEDになる。京急600形と2100形で、側面の行先表示器のLED化が進んでいる。2024年10月下旬にLEDとなった602編成と607編成、2157...

京急600形・2100形 側面の行先表示器をLED化

2025.03.07

京成バス 車両番号の基礎知識 - 分離子会社編

京成バスおよびグループ各社では、車両に対して数字や英字を用いた番号を漏れなく付しており、これを車両番号(社番)として各車両の管理に使用している。当Webサイトでは2017年8月にも「京成バス...

京成バス 車両番号の基礎知識 - 分離子会社編

2025.03.02

京成押上線 四ツ木〜青砥間の下り線を仮線に切り替え 下 - 京成立石〜青砥

京成電鉄では、押上線四ツ木〜京成立石〜青砥で実施している連続立体交差事業において、下り線の仮線への切り替えを実施した。切り替えは2024年11月29日の終電後〜翌30日未明に実施され、同日の始発...

京成押上線 四ツ木〜青砥間の下り線を仮線に切り替え 下 - 京成立石〜青砥