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新京成8800形8801編成 営業運転終了

2022.11.29

新京成8800形に初の廃車が発生。

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新京成8800形 8801編成
2020.10.14/西登戸〜新千葉

▲8800形で初めての廃車となった8801編成。ヘッドライトや方向幕、側扉、パンタグラフなど、8800形の中では比較的原型を留めた編成であった

11月に80000形80036編成を導入した新京成電鉄では、これに伴う車両の動きが発生している。8800形8801編成が17日朝の運用をもって離脱。現在のところくぬぎ山車両基地において搬出に向けて部品撤去などの準備作業が行われており、廃車となった模様である。最終運行はくぬぎ山を6時20分に出庫する551系統で、新津田沼8時31分始発くぬぎ山行が最後の営業列車であった。

8800形に廃車が発生するのは初めてのこと。8800形は昨年度に8000形が引退してから新京成で最古参の形式となっていたが、早くも置き換えが開始された格好だ。今回廃車となったトップナンバー・8801編成は2006年度に実施された6両編成化に伴う改番以前もトップナンバーだった8808編成で、1986年に導入された第一編成が廃車第一号になるのはきわめて順当といえる。なお、旧8808編成のうち8801編成に組み込まれなかった旧モハ8806号車と旧サハ8804号車については、8804編成の一部として残る。

8800形はあと15編成が残っており、一部の編成についてはVVVFインバーターなどの機器更新とリニューアル工事も行われている。近年の新京成の新車導入ペースからすると8800形の置き換え完了までには相当の時間を要するものと思われるが、最後の編成が消え行くまでその動向を見守っていきたい。

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