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子安駅の1番線が消えた件について。

子安駅　ホーム
2025.11.5/＊＊

子安駅は横浜市にある京急本線の駅である。京急線の運行上の拠点のひとつである神奈川新町の隣の普通列車しか停まらない小駅というイメージだが、実際に1日の乗降者数は7,000人ほど。しかし、1965年2月ダイヤ改正まで特急が、1999年7月ダイヤ改正まで急行がそれぞれ停車していたことから、8両編成対応の有効長、2面4線の設備を有する比較的規模の大きな駅である。

そんな子安駅だが、7月中旬ごろより下り副本線である1番線の様子がおかしいということなので、見に行ってみた。はたして何が起きているのだろうか。

子安駅　案内サイン
2025.11.5/＊＊

子安駅　案内サイン
2025.11.5/＊＊

子安駅　ホーム
2025.11.5/＊＊

子安駅　ホーム
2025.11.5/＊＊

写真の通り、1番線に関する案内が消去または撤去されており、案内上1番線をなきものとして扱っている模様。同駅の副本線は上下線で使用状況が対照的で、上り副本線の4番線については神奈川新町駅から続く3線区間を活用して列車の入線が頻繁にあるのに対し、1番線はほとんど使われていない。特に営業列車の入線は設定されていないため、こうした状況を鑑みた対応が行われたものと思われる。

一方、現時点において信号機は灯っており、ホーム上にある車掌用の監視モニター（ITV）も稼働しているので、列車の入線自体はできそうな雰囲気。とは言え、案内を消去した以上はこれから先も使う気がなさそうで、今後さらなる動きがあるのかどうか注目される。