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エトセトラ

2007.08.14

京成車の6年ぶりの北総線乗入れ。

N05284.jpg

京成3700形 3748編成
2007.6.28/立 石

▲平日に1本のみ運転される京成車の印旛日本医大行。方向幕は「(北総・公団線)印旛日本医大」を表示する
N05183.jpg

京成3700形 3768編成
2007.6.14/新馬場

▲京急線内は急行として運転
  • [平日]1655K 普通印旛日本医大
  • 始発:羽田空港1631 → 終着:印旛日本医大1808
  • ダイヤ:2006.12.10改正
  • 備考:品川まで急行

2006年12月ダイヤ改正で京成車の北総線乗り入れが復活した。北総線の終端:印旛日本医大まで1往復、平日の1655K~1854Kがそれである。定期列車における京成車の北総線乗入れは、1999年7月ダイヤ修正で設定された693K~792K以来で、2000年7月ダイヤ改正で消滅してから実に6年ぶりのこと。当時の北総・公団線は印西牧の原までだったから、定期の印旛日本医大行は初めてということになる。このうち往路となる1655Kは京成車で唯一北総線の行先を出す列車というわけだ。

1655Kは京成車の北総線乗入れ復活・・・であるが、実はもう一つ復活したものがある。それは、方向幕の「北総・公団線」表記。ご存知の通り北総・公団線は2004年7月に北総線への改称で消滅、駅などでの案内における「北総・公団線」表記も姿を消して久しいが、思わぬところでの復活となってしまった。

しかし、存在しないものを案内するのは本来あり得ないことと思うわけで・・・。今のところ本数が平日1本という極少数派ということなのか何も対策がされていないが、同様の表示を持っていた北総へリースされた京成車が「北総・公団線」表記を消したのと同じく、突然対策を施す可能性もある。というわけで、現行の表示を記録したいのであれば早めの行動がよさそうな雰囲気である。

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