2012.12.18
大手私鉄の看板車、その7。引き続き名鉄は築港線を走る5000系を取り上げよう。
名鉄5000系 5007編成
2012.3.24/大江〜東名古屋港
名鉄5000系はLED式の行先表示を装備している車両だが、築港線を走る際には「大江〜東名古屋港」の系統板を掲出して走っている。どういうわけか、方向幕に築港線用の行先表示を入れないのが名鉄の伝統（？）になっており、築港線の運用が5000系になる前に走っていた6000系や3100系なども行先部分は無表示、系統板を掲出して走っていた。
名鉄の系統板と言えば、正面貫通扉の下部にドーンと掲出するイメージだが、正面から貫通扉が無くなった6500系以降も、正面向かって左側の乗務員室内に系統板掛けがあり、築港線を走る5000系も同様の方式で系統板を掲出している。最近の車両においても、名鉄の伝統とも言える系統板の掲出が考慮されているのはちょっと嬉しい。
そんな名鉄築港線だが、終着駅を方向幕に入れてもらえず、列車の運行も朝と夕〜夜間のみなので、もしかしたら名鉄から放置されているのではと思いきや、2009年には大江駅の築港線用ホームを延長して2両から4両での運転になるなど、決して見捨てられていないことが分かる。また、名鉄では新型車両の搬入を、築港線唯一の中間駅であり名古屋臨海鉄道との接続駅である名電築港（旅客営業はしていない）で実施しており、また同駅にて廃止車両の解体をも実施している点を踏まえると、築港線はわずか1.5kmしかない路線ではあるけれど、名鉄における最重要路線の1つと言えるだろう。
- 名鉄
- タグはありません
関連記事
大手私鉄の看板車 8 - 京成3500形
関東の大手私鉄では唯一残存する看板車？ 京成3500形である。京成の通勤形車両で他社には見られない独特なものと言えば、正面貫通扉の種別表示であろうと思う。現在では幕式あるいはLED式の表示が...
大手私鉄の看板車 6 - 名鉄7700系
大手私鉄の看板車、その6は舞台を中京に移してみよう。中京地区の大手私鉄といえば、言わずもがな名鉄である。2010年に引退した7700系である。7700形は名鉄では行先方向幕等を装備しない最後の...
大手私鉄の看板車 5 - 京阪2600系「おりひめ」「ひこぼし」
前回の記事で京阪特急の鳩の特急マークを取り上げたが、京阪と言えば"副標識"を見逃すわけには行くまい。京阪の副標識、公式Webサイト等ではヘッドマークと称しているように、一般的な鉄道事業者の...
大手私鉄の看板車 4 - 京阪8000系8531編成 京阪特急
有料特急を走らせていない事業者で、京阪ほど特急のブランドにこだわっているものもないだろう。京阪特急と言えば、やはり鳩の特急ヘッドマークであろう。1950年代に公募によってデザインされたという鳩の...
大手私鉄の看板車 3 - 阪神2000系 高校野球特急板
阪神電車、春夏の風物詩。"看板車"というとちょっとズレるかもしれないが、高校野球の特急板を掲げて走る阪神2000系である。高校野球と言えば甲子園、甲子園と言えば阪神電車というわけで、春の...
最新記事
2025.08.26
宇都宮ライトレール 2025年夏
6月末に宇都宮に行く機会があったので、話題の路線、宇都宮ライトレールに乗ってみた。人口減少下の時代に突入した本邦にあって、国内の鉄道事情と言えばやれ減便だの廃線だの何かと暗い話題が先行している...
2025.08.21
四直珍列車研究 138 - 平日 950・1651
4両編成の定期回送。平日950レと1651レは、京成津田沼〜宗吾参道で運転される4両編成の定期回送列車である。千葉・千原線で日中時間帯に設定されているB51運行（ワンマン運用）に伴うもので...
2025.08.16
Osaka Metro御堂筋線 シン・シャンデリアコレクション 2 - 淀屋橋駅
Osaka Metro御堂筋線の新たなシャンデリアコレクション。その2。大阪都心を南北に縦断するOsaka Metro御堂筋線では、特に最初期に開通した梅田〜心斎橋の各駅において大阪を走る初めて...
2025.08.11
北総9100形 「印旛日本医大駅開業25周年記念」ヘッドマーク
祝・印旛日本医大駅開業25周年。北総鉄道では、7月下旬より「印旛日本医大駅開業25周年記念」ヘッドマークの掲出を行っている。これは表題の通り、2000年7月22日に当時の印旛日本医大駅が開業して...
2025.08.06
京成N800形 赤と青の京成カラーに塗装変更
4月より京成の路線となった新京成線改め松戸線では、車両について新京成カラーから京成カラーへの塗装変更が進められている。5月には8800形が、6月には80000形がそれぞれ京成カラー化されたところ...
