2023.10.08
くぬぎ山登山のシーズン! (4年ぶり)
10月7日、新京成電鉄のくぬぎ山車両基地にて「新京成サンクスフェスタ2023inくぬぎ山」が開催された。同社が年に1度開催している車両基地公開イベントだが、新型コロナウイルスの感染拡大の影響でしばらく中止が続いていたので、人数制限を設けないで開催されるのは実に4年ぶり1)となった。イベント当日はこの4年の鬱憤を吹き飛ばすかのような秋晴れ、主催者発表で6000を超える人々がくぬぎ山の頂を目指したのである。
個人的な目当ては、やはり現有4車種が一堂に会する全車種ラインナップ撮影会。毎度のことながらこれにホイホイと釣られて今年も参戦である。今回は2019年の開催時にはいなかった80000形が加わり、N800形と8900形、8800形との新たな4並びが見られた。塗装がジェントルピンクなのはもはや当たり前、細かいところでは展示された4形式の行先表示器が全てフルカラーLEDとなっていたのは今までにない光景で、これには月日の流れを感じずにはいられなかった。
以下、展示された車両と行先表示(行先表示はイベント中変更せず)。山側(向かって左側)から記す。
- 8800形8804編成(北習志野)
- 80000形80026編成(shin-kei-sei)
- N800形N858編成(八 柱)
- 8900形8938編成(新鎌ヶ谷)
- 8800形8807編成(高根公団)
8800形8804編成の動向
イベントの中で気になったのは、8800形8804編成の様子だ。全車種ラインナップ撮影会での展示に加わり、元気そうな姿を見せていたものの、その窓には「休車中」の札。8月上旬より休車が続いており、半ば運用を離脱した状態になっている模様である。2021年11月に引退した8000形8512編成の最末期と似たような状況となっており、ちょっと心配な雰囲気。
こうした8804編成の動きに呼応するかのように、今年度に新造を予定していた80000形の最新編成となる80046編成が8日にも豊川の日本車両を出場したところである。8804編成にとってサンクスフェスタでの展示が最後の晴れ舞台となってしまうのか、命運やいかに・・・。
- 1)2022年度も開催したものの、新型コロナウイルス感染拡大防止のため入場時間を区切っての完全予約制となった。
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